桥隧工初级工技能鉴定复习题---精品资料.docx

桥隧工初级工技能鉴定复习题 一、选择题 我国把新建最高运行速度不小于 ( )的铁路称为高速铁路。 [B] (A)200 km/h (B)250 km/h (C)300 km/h (D)350 km/h 铁路直线建筑接近限界的高度是由 ( )算起。 [D] (A)大地水准面 (B)轨枕顶面 (C)路基顶面 (D)钢轨顶面 铁路线路侧沟的深度和底宽均不得小于()。[B] (A)0.3 m (B)0.4 m (C)0.5 m (D)0.6 m 高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求，欠拧值或超拧值均不应超过规定值 的( )。 [D] (A)20％ (B)25％ (C)15％ (D)10％ 在行车线上更换铆钉时，应铲除一个铆钉，上紧一个精制螺栓，必要时，可使 用( )以下的冲钉。 [C] (A)10％ (B)20％ (C)30％ (D)35％ 桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的 ( )计算。 [A] (A)10％ (B)20％ (C)30％ (D)40％ 设计行车速度为200?250 km/h时，单线隧道轨顶以上净空横断面积不应小于 ( )。 [2C] 2 2 2 (A)50 m2 (B)54 m2 (C)58 m2 (D)62 m2 桥面钢轨接头冻结或焊接时，轨卡螺栓扭矩为 ( )。 [C] (A)40 ?50 N - m (B)40 ?70 N ? m (C)40 ?60 N ? m (D)40 ?80 N ? m K型分开式扣件在跨度小于 40 m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式，螺栓 扭矩为 ( )。 [D] (A)40 ?50 N - m (B)40 ?60 N ? m (C)50 ?60 N ? m (D)50 ?70 N ? m K型扣件铁垫板下垫板不宜过厚，一般为()。[D] (A)20 mm 以下 (B)12 mm 以上 (C)12?15 mm (D)4?12 mm 钢梁连接板和杆件上大于 ( )的缝隙须用石膏腻子填空。 [C] (D)0.3 mm)销孔，使梁能纵向伸缩。 (D)0.3 mm )销孔，使梁能纵向伸缩。 (D)菱形 [A] [A] 铸钢平板支座的活动支座上座板应设 ( (A)长圆形 (B)长方形 (C)正方形 两道油漆涂装时间间隔不应超过 ( )。 (A)7 天 (B)14 天 (C)21 天 (D)28 天 特制红丹酚醛底漆的表面干燥时间应 ( )。 [A] (A) < 4 h (B) < 5 h (C) < 6 h (D) < 7 h 千斤顶应经常维护，定期检验，一般使用 ( )应重新检验。 [A] (A)6个月 (B)3个月 (C)12个月 (D)2个月 不能用作钢梁油漆稀释剂的是()。[A] (A)煤油 (B)松香水 (C)醇酸稀料 (D)环氧稀料 钢梁腻子调好后应在()内用完。[B] (A)15 min (B)10 min (C)20 min (D)30 min 喷砂除锈分为()。[A] (A)干喷和湿喷 (B)干喷砂和抛丸 (C)喷丸和干喷砂 (D)抛丸和湿喷砂 标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过 ()为失效桥枕。[D] (A)50 mm (B)60 mm (C)70 mm (D)80 mm 矿渣硅酸盐水泥的特征有()。[A] (A)水化热较小 (B)早期强度低 (C)耐热性较差 (D)抗冻性较好 护木的标准断面为()0 [C] (B)200mmX 200mm(D)250mm X 200mm (B)200mmX 200mm (D)250mm X 200mm (A)150m mX 200mm (C)150mmX 150mm 国家标准规定，常用的六种硅酸盐系水泥的初凝时间均不得早于 (A)45 min (B)40 min (C)35 min 造成桥枕腐朽的主要因素是()o [C] (A)受压 (B)受污染 (C)产生裂缝 正线上桥枕的净距为()o [C] (A)100 ?150 mm (B)150 ?200 mm (C)10 0 ?180 mm (D)200 ?300 mm 为调整桥面钢轨上拱度，桥枕容许挖深 (A)20 mm (B)30 mm (C)40 mm ()o [A] (D)30 min (D)受拉 ()以内的槽口。[B] (D)50 mm 26.跨越江、河、湖、海、沟溪、池沼、洼地、山谷 、公路或其他铁路时修建的 建筑物称为()° [B] (A)涵渠 (B)桥梁 (C)拱桥 (D)悬索桥 木材含水率的计算公式为()。[A] (A)原材重-干材重干材重(B)干材重-原材重(B) (A) 原材重-干材重 干材重 (B)干材重-原材重 (B) 原材重 (C) 干材重-原材重干材重 (D) 原材重-干材重原材重 水泥砂浆用于桥涵附属建筑物，防护铺砌、拱桥填