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2015 —级建造师《港口与航道》冲刺卷(第三套)
一单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有 1个最符合题意)
1有抗冻要求的港口与航道工程 C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料 质量的( )。
< 0.52
< 0.7%
< 1.02
< 2.0%
参考答案:A
2标准贯入试验击数 N值,是指质量为63.5kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准 贯入器击入土中( )的锤击数。
TOC \o "1-5" \h \z 60cm
100cm
30cm
50cm
参考答案:C
参考解析:
标准贯入试验方法规定是根据工程经验统计总结确定的。
3某潮汐河口航道整治工程,实际收集了该河段的河宽资料如下表,该河段的放宽率是
( )。
K3+000
K4+000
「 isoo
IfiSO
(800
0.02 ?0.05
0.05 ?0.1
0.2 ?0.3
0.3 ?0.5
参考答案:B
参考解析:
潮汐河口航道整治工程河段放宽率的计算式为:
B2=B0(1+A B)x
式中B2下游计算端的整治线宽度 (m);
B0 上游计算端的河宽(m);
B――放宽率;
x――河流轴线上 B0和B2两端断面间的距离(km)。
1800=1500(1+ △ B)2
(1+ △ B)2-1800/1500=1.2
(1+ △ B)=1.096
B=0.096
4港口与航道工程施工企业总承包特级资质标准中规定 ( )。
企业注册资本金 6亿元以上,企业净资产 5亿元以上
企业银行授信额度近三年均在 3亿元以上
企业经理具有10年以上从事工程管理的工作经历
D?财务负责人具有会计师职称及注册会计师资格
参考答案:C
参考解析:
规定是:
(1) 企业注册资本金 3亿元以上,企业净资产 3.6亿元以上;
(2) 企业银行授信额度近三年均在 5亿元以上;
TOC \o "1-5" \h \z (3) 企业经理具有10年以上从事工程管理的工作经历 ;
(4) 财务负责人具有高级会计师职称及注册会计师资格 ;
所以选C
5采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应 选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于 ( )。
振冲点中心处
相邻两个振冲点连线的中间处
相邻振冲点围成的单元形心处
加固区域内随机确定的点位处
参考答案:C
参考解析:
选此点检验最具有代表性。
6港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的 ( )。
± 100mm
± 150mm
± 200mm
± 250mm
参考答案:C
参考解析:
构件吊装,其吊点位置是经过计算确定的, 操作时其吊装状态应与计算状态 (受力模式、
简图)保持一致,其吊点位置离开设计位置过大,将与设计不符,产生安全隐患。
7泥沙颗粒的( )大于0.1mm的海岸为沙质海岸。
最大粒径
最小粒径
中值粒径
公称粒径
参考答案:C
参考解析:
海岸带按照泥沙的中值粒径大小分为沙质海岸和淤泥质海岸 ;沙质海岸颗粒间无粘结
力,在高潮位线附近泥沙颗粒较粗,海岸剖面较陡 ;从高潮线到低潮线泥沙颗粒逐步变细,
坡面变缓。
8波浪玫瑰图是表示某地( )三个量的分布情况图。
波向、波高、波长
波向、波高、频率
波高、波长、频率
波高、波长、波速
参考答案:B
参考解析:
波浪玫瑰图是表示某地各个不同方向各级波浪出现频率的图。波浪的级别以波高 (每间
隔0.5m)或周期(每间隔1s)分级。
9在淤泥等软土地基上吹填砂时,应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的 ( )。
吹填面积
吹填数量
吹填厚度
吹填速度
参考答案:C
参考解析:
为了防止产生淤泥拱起现象。
10工程勘察报告中《综合工程地质图》以 ( )为底图,根据地貌、构造、地层时代、
岩土性质、不良地质现象等所做的综合工程地质分区列有综合柱状图。
地形图
海图
航道图
地貌图
参考答案:A
11工程量清单计价采用( )。
市场单价
定额单价
协商单价
综合单价
参考答案:D
12某吹填工程在厚为 10?15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地,吹填土质为细砂, 吹填厚为2?4m对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用 ( )进行加固。
堆载预压法
真空预压法
强夯法
深层水泥搅拌法
参考答案:C
参考解析:
强夯法适宜于碎石、 砂土、粉土、黏性土的地基。对于吹填细砂下 10?15m大厚度淤泥
土进行强夯,易造成夯锤深陷其中而难于起锤。大夯击能 (8000kN?m)锤的加固深度最多
9.5m,对与泥层的加固不过 5m左右。
13板桩码头中,采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构,称其为 ( )。
锚碇梁
锚碇板
锚碇板桩
锚碇墙
参考答案:B
14港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点,做
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