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在内燃机车首次运行仪式上的讲话
今天,我们在这里隆重集会,庆祝首批内燃机车在我处投入运
用。首先我代表 *铁路管理处向到会的公司领导、公司处室的领导、徐
州铁路分局和大连机车工厂的领导和朋友表示热烈的欢迎!
机车换型对于我处来讲,是 *铁路建设和发展史上的一件大事。
我处自 1970始建, 30 多年来,在充分发挥大屯矿区“煤电运”综合模
式的优势中,取得了良好的经济和社会效益。截止 XX 年底,累计完
成货运量 15465万吨,发送旅客 1505万人次,实现利润 8.71亿元,不
仅对矿区建设做出了贡献,而且有力地支援了地方经济的发展。在促
进发展的同时,坚持将基础设施的建设完善作为一项重要工作来抓来
做。尤其是进入 20 世纪 90 年代以来,坚持以科技进步为先导,以
“确保投入,逐年实施”为原则,认真处理好投入与发展的关系,加
大设施设备的更新改造力度,提高科技含量,至目前我处已形成了通
讯系统全部实现程控交换,传输介质采用光纤,电话容量达 XX 门,
信号系统以微机联锁系统为主导,拥有自备货车 182辆, * 正线由 43 轨
更换为 50 轨,装备道口自动语音报警系统、无线列调系统、平面灯显
调车系统、调度监督系统等先进设备的基础设施格局。各项更新改造
的完成,新技术新设备的运用,以及管理上较为完善的煤炭自营铁路
制度体系,不仅促进了运输效率的提高,减轻了现场工作人员的劳动
强度,改善了现场工作条件,为安全生产提供了强有力的保障,而且
为本处后续发展打下了良好的基础。但是所有这些,没有机车更新换
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代,我处运输系统的改造和更新仍是不完整的。只有机车换型工作的
实施和完成,才能使铁路这个大联动机更加高效,更加协调,才能为
我处实现持续健康发展提供坚实的基础和平台,实现更大的进步和更
快的发展!
在*铁路的发展历程中,我们首先要深深感谢公司给予了充分关心
和支持。多年来公司针对铁路处的设施设备状况,确保了政策的一贯
性和财力、物力等必要投入,在具体的项目上,甚至公司领导亲自上
线路、看现场,过问项目安排和实施情况,相关处室更是不遗余力,
对铁路处各项工作给予了充分的指导和帮助。尤其是 1997年以来历年
中,公司每年确保投资 1000多万元对线路进行专项治理和重点项目的
资金投入,为我处基础设施设备的更新改造尽快完成提供了保障。更
要感谢分局及有关单位、部门业务上的指导和帮助,是你们在关键时
刻给予了我们必要的援助,在你们的重视、支持下,使我处的运输生
产得以顺利发展。并要感谢大连机车厂等单位技术和服务的支持,是
你们的产品使我们插上了腾飞的翅膀。在此,我代表 *铁路管理处全体
职工向公司领导、分局领导以及以大连厂为代表的厂商表示衷心的感
谢!
当然,机车换型不仅给我们带来发展的机遇,而且也给我们带来
了新的挑战。我们要进一步加强协调,密切配合,不断完善操作规
程,严格落实各项规章制度,尽力管好用好维护好新机车;还要充分
利用分局技术优势和厂商的技术支持,确保内燃机车正常运行。另外
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根据公司安排,我们要尽可能地为机车换型逐步到位创造条件,顺利
度过机车换型期,确保运输系统高效运转,使我处形成一个管理有
法、激励有效、约束有力、企业有利、职工有益、政通人和的良性循
环发展机制,为充分发挥公司煤、电、铝、运的优势做出新的更大的
贡献!
各位领导、同志们,内燃机车已经驶入 *铁路。这是一个良好的开
端,让我们共同祝愿:在公司的正确领导下,在相关单位的支持下,
在全体职工的努力下, *铁路一定拥有充满希望、更加美好的明天!
再次感谢各
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