集团2021年商务大会发言材料.docxVIP

编号： 时间：2021年x月x日 学海无涯 页码：第 PAGE 3页 共 NUMPAGES 13页 第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 集团2021年商务大会发言材料 各位供应商、新闻界的朋友们：　　大家下午好!　　在这里，我非常高兴以中国重汽集团董事长的名义，与大家一道规划和描绘未来中国重汽的发展梦想。这也是中国重汽首次以集团名义召开供应商大会。从本届大会开始，今后中国重汽的供应商大会将由集团统一组织承办，这是适应新形式、适应未来发展规划、适应我们改革发展的需要。下面，我跟大家作如下沟通交流。　　一、山东重工与中国重汽为什么战略重组?　　关于这个问题媒体上也有很多说法，今天上午我在中国重汽集团2021年商务大会上也跟广大经销商和客户朋友做了解释，今天下午再跟供应商朋友们做一下沟通。　　第一，这是山东省委省政府、济南市委市政府推进高质量新旧动能转换、实现全省资源高效配置的需要。如果中国重汽未来要推动实现高端装备创新发展、提升综合集成水平，打造一流的制造业创新中心和高端装备制造基地，我们就必须进行全省资源的高效配置。　　第二，这是推动我国商用车参与全球竞争的需要。大家都知道，从全球角度看，戴姆勒、沃尔沃、大众商用车全球整合已经基本完成。中国企业在未来发展中，必将全面参与全球的竞争和资源整合，这是我们中国企业做优做强的根本需要。　　第三，这是应对中国汽车工业全面开放新形势的需要。众所周知，中国计划在未来五年分三步全面放开汽车工业，特别是外资股比限制的开放。中国重汽供应商大会选择的时机非常好。上午，我国庆祝改革开放40周年大会在北京隆重召开，习近平总书记作了重要讲话。对此，我的理解是，过去40年的改革开放，让中国人从贫穷落后走向了富强，未来中国将更加开放、拥抱世界，使中国人民更加富裕，国家更加强大。外资股比的逐步放开，必将使我国一部分有优势的企业不断做优做强，成为在国内外市场具有很强竞争力的跨国企业;同时，也将有一部分企业被外资收购重组，这也是必然的，因为中国是全球最大的商用车市场;还有一部分企业将会被市场淘汰出局。这也是必然的结果。　　二、中国重汽高质量发展的2021年　　1.各项经济指标创历史最好水平。在广大供应商的支持下，2021年，中国重汽各项经济指标创造了历史最好水平，整车销量首次突破x万辆，同比增长x%。没有供应商的支持，我们不可能有一份这么好的成绩单。　　2.重卡板块稳步增长。2021年预计销售重卡x万辆，销量行业第三;销量增速x%，增速行业第二。我说的x万辆是真实数据，部分媒体上发布的数据可能有些失真。从细分市场看，我们的搅拌车遥遥领先;自卸车传统优势巩固、高端市场一马当先、新品导入备受关注。　　3.轻卡板块再上新台阶。2021年销售轻卡x万辆，同比增长x%，超过行业平均增幅。这是一个了不起的成绩，特别是我们的豪沃轻卡刚一问世，就迅速得到了市场认可。　　4.出口业务连续十四年居行业第一。2021年，集团整车出口3.63万辆(不含间接出口)，占国内重卡出口总量的x%，稳居行业第一。特别是在“一带一路”的发展中，我们参与了各个项目的国际招标，实现了销量的大幅提升。　　这些成绩的取得，得益于社会各界关心支持，也得益于我们全体重汽人的付出和努力。在这里特别值得一提的是，供应商伙伴始终与我们肝胆相照、同舟共济，无论是在市场火爆的时候还是在低迷的滞销期，我们一路走来，既共享成长的荣耀，也携手同心度过一次次的难关。以上是我对中国重汽2021年的工作总结。　　三、中国重汽供应商体系存在的问题。　　我这个人有个特点，走到哪里就喜欢讲问题，始终坚持问题导向，不大会表扬人，所以说很多供应商都不大愿意见我，在潍柴20年也是一贯如此。但我还是非常关注、关心供应商体系建设。近十年，我在潍柴每年必定参加的会议就是集团供应商大会，各销售业务的分会已经不常参加了。今年中国重汽为什么要召开集团的供应商大会?因为我到重汽以后发现一个很大的问题，集团在供应商体系建设方面存在不少问题。所以本届大会就是“中国重汽集团2021年首届供应商大会”。对这次会议，集团新一届党委会、董事会高度重视，经过集体讨论研究，我们指出了集团供应商体系的四大突出问题，大家看看这些问题提得对不对。今年3月8日，习近平总书记给我的汇报打了满分，你们在这里也给我打打分。　　第一，供应商体系管理缺失。集团层面设有采购中心，但基本功能缺失，就像人身体上的“肾衰退”，没有发挥出功能。根据最新统计，中国重汽目前有4569家供应商，这个数据当时把我吓了一跳。一家600多亿收入规模的公司，却有这么多的供应商，其中，2000多家是重复的，246家独家供货。对此，我的诊断是“缺规划、缺目标、缺体系”。“缺