13标-第49期：施工过程检测报告.pdfVIP

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2021-03-11 发布于山西
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13标-第49期：施工过程检测报告.pdf

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兰州南绕城高速公路建设项目 LRN13 标隧道检测报告（第49 期）交通运输部公路科学研究所（国家道路及桥梁质量监督检验中心）兰州南绕城交工检测项目部 2015 年12 月29 日兰州南绕城高速公路建设项目LRN13 标隧道检测结果建设单位甘肃路桥公路投资有限公司隧道名称柳泉3#隧道甘肃省交通工程质量委托单位检测日期 2015.12.28 安全监督管理局交通运输部公路科学研究所检测单位报告日期 2015.12.29 （国家道路及桥梁质量监督检验中心） 1、甘交质检函[2014]11 号“关于对兰州南绕城高速公路建设项目工程交工检测委托的函”； 2 、《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令[2004]3 号）；检测依据 3、《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发[2010]65 号）； 4 、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004 ）第一册土建工程； 5、《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004 ）； 6、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009 ）。初支混凝土厚度、钢支撑间距、初支密实性、二衬混凝土厚度、二衬密实性、二衬断检测内容面尺寸初支：YK47+307～YK47+314.5 、ZK47+237～ZK47+255 起止桩号二衬：ZK47+015～ZK47+200 二衬断面尺寸桩号：ZK46+800、ZK47+000 、ZK47+050 、ZK47+100 、ZK47+150 本期检测情况如下： 1．钢支撑间距（1）柳泉3#隧道右洞钢支撑间距检测结果见表1。柳泉3#隧道右洞钢支撑间距检测结果汇总表表1 设计情况实测情况本起讫桩号测区长平均间次度（m ）衬砌钢支撑间距数量距（c 间距偏数量数量偏测类型类型（cm ）（榀） m ）差（cm ）（榀）差（榀）段 YK47+307 ～ 7.5 S Ⅴb 工字钢 75 11 74.1 -0.9 11 0 YK47+314.5 已测段落总计实测： 399.5m 设计榀数：528 实测榀数：528 偏差：0 注：钢支撑间距允许偏差为±50 ㎜。由表1 可知，本次柳泉3#隧道右洞所检段落内钢支撑平均间距符合设计要求，钢支撑实测数量与设计数量一致。根据已测段落总计，柳泉 3#隧道右洞已检测的 399.5m 段落内，钢支撑实测总数与设计总数一致。（2 ）柳泉3#隧道左洞钢支撑间距检测结果见表2 。柳泉3#隧道左洞钢支撑间距检测结果汇总表