13标-第60期：施工过程检测报告.pdfVIP

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2021-03-11 发布于山西
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13标-第60期：施工过程检测报告.pdf

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兰州南绕城高速公路建设项目 LRN13 标隧道检测报告（第60 期）交通运输部公路科学研究所（国家道路及桥梁质量监督检验中心）兰州南绕城交工检测项目部 2016 年3 月27 日兰州南绕城高速公路建设项目LRN13 标隧道检测结果建设单位甘肃路桥公路投资有限公司隧道名称柳泉2#隧道甘肃省交通工程质量委托单位检测日期 2016.3.26 安全监督管理局交通运输部公路科学研究所检测单位报告日期 2016.3.27 （国家道路及桥梁质量监督检验中心） 1、甘交质检函[2014]11 号“关于对兰州南绕城高速公路建设项目工程交工检测委托的函”； 2 、《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令[2004]3 号）；检测依据 3、《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发[2010]65 号）； 4 、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004 ）第一册土建工程； 5、《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004 ）； 6、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009 ）。检测内容初支混凝土厚度、钢支撑间距、初支密实性起止桩号初支：YK46+038～YK46+047、ZK46+057～ZK46+074 本期检测情况如下： 1．钢支撑间距（1）柳泉2#隧道右洞钢支撑间距检测结果见表1。柳泉 2#隧道右洞钢支撑间距检测结果汇总表表 1 设计情况实测情况本起讫桩号测区长衬砌钢支撑间距数量平均间间距偏数量数量偏次度（m ）类型类型（cm ）（榀）距（cm ）差（cm ）（榀）差（榀）测 YK46+038 BSVⅥ 段～ 9 工字钢 75 12 79 +4 12 0 YK46+047 已测段落总计实测：734m 设计榀数：1012 实测榀数：1019 偏差：+7 注：钢支撑间距允许偏差为±50 ㎜。由表1 可知，本次柳泉2#隧道右洞所检段落内钢支撑平均间距符合设计要求，钢支撑实测数量与设计数量一致。根据已测段落总计，柳泉2#隧道右洞已检测的734m 段落内，钢支撑实测总数比设计总数多7 榀。（2 ）柳泉2#隧道左洞钢支撑间距检测结果见表2 。柳泉 2#隧道左洞钢支撑间距检测结果汇总表表 2 设计情况实测情况本起讫桩号测区长衬砌钢支撑间距数量平均间间距偏数量数量偏次度（m ）类型类型（cm ）（榀）距（cm