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海事领导述职述学
今年以来,在省、市交通主管部门的正确领导下,在各有关部门
及社会各界的关心支持下,我局领导班子全体成员坚持以“ xxxx ”重要
思想为指导,全面贯彻落实科学发展观,紧紧围绕“三保一防”的工
作中心,坚持“平稳过渡、夯实基础、稳步发展、规范管理、全面提
高”的发展思路,结合辖区实际积极探索,不断完善水上服务系统和
管理措施,加强与船员的沟通,开展一系列专项整治活动,各项水上
安全监管工作得到有力推进,呈现出良好的发展势头,辖区水域实现
了水上交通死亡事故零指标,为服务地方经济发展和维护社会大局稳
定做出了积极的贡献。现将我局领导班子履行职能情况和廉政建设情
况报告如下:
一、履行职能方面
一是服务中心、积极做好招商引资工作。我们始终牢固树立“宿
迁发展我发展,我与宿迁共兴衰”的理念,全力以赴在招引大项目上
下功夫。随同上级领导和带领本部门人员多次赴无锡、上海、宁波、
广东等地,拜访客商,洽谈投资事宜。去年以来,多家港资企业与开
发区签订投资协议,其中创裕制衣、着得禄集团、德明针织已正式投
产达效,投资额在亿元以上。今年又赴大连、广东等地洽谈纺织、化
工项目,已达成投资意向。另外,还牵线协调其他单位引进了冠太贸
易有限公司、华中制衣有限公司、宏润制衣有限公司、骆氏集团、由
美制衣有限公司、佳乐皮具有限公司、广东纺织工业园、李宁工业园
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等大项目。同时认真做好帮办服务工作。对客商投资中遇到的运输、
用水、用电、厂房等问题都积极帮助协调解决。针对目前面临的招工
难题,已经为客商在全市招工近百人,同时积极拓宽招工渠道,到贵
州、甘肃、河南等地联系招工事宜,目前取得了较大进展。
二是围绕中心,多项措施确保辖区安全无事故。我市拥有洪泽
湖、骆马湖两大湖泊,京杭大运河纵贯南北 112公里,另外还有数十
道支线航道,通航里程 900 多公里。辖区还拥有 4 座船闸和 107道乡镇
渡口,千余座跨河大桥,水上交通安全形势十分严峻。我们始终紧紧
抓住保安全、保畅通、保水上水下重点工程施工、防止船舶污染水
域、提高船舶检验质量等核心工作,努力营造安全和谐的水运环境。
一是确保责任落实到位。先后提请上级部门出台《宿迁市水上应急保
障预案》、《关于明确全市水域安全管理责任分工的通知》、《关于
加强水上水下施工作业安全管理的通知》、《洪泽湖水上交通安全预
警联动管理机制》等,进一步落实各相关部门的主体责任,提高安全
管理意识。二是确保隐患整改到位。先后开展水上“防碰撞、防泄
漏”专项整治活动、全市水上交通安全事故隐患集中排查治理活动、
全市水上危险品运输船舶专项整治活动、全市渡口渡船专项整治活动
等,严格落实相关制度,消除事故隐患。三是确保日常监管到位。加
大巡航频率,维护通航秩序,严查船舶违章行为。加强对渡口渡船、
风景旅游区、涉水工程和活动的安全监管。重要节假日能自觉放弃休
息,带队搞好水上安全督查。四是确保应急管理到位。遇有极端恶劣
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天气,能迅速通知水上从业,及时采取停航、封湖等措施规避安全风
险。坚持 12395搜救电话全天候值班制度,对于突发的重大沉船、落
水、泄露等事故都能在第一时间赶赴现场,积极组织搜救工作。近两
年来,海事部门共成功救援水上安全事故 100余起,救助遇险人员 700
余人,防止重大船舶污染事故 6 起,维护水上水下施工作业 30 余起,
水上交通安全形势处于历史同期最好水平,受到了上级领导的充分肯
定。
三是积极推进海事信息化建设。近年来,全市水上保安全、保畅
通的压力日益增大,但现有水上搜救、排档、打捞能力不足,不适应
水上交通安全快速反应的需要,重点水域、湖区还无法真正形成全方
位的监管网络。为此,我们必须向科技信息化要人力、要效率,积极
推动建立京杭运河宿迁段全程电视监控系统、全市重要运输船队
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