船体结构焊接要求.docxVIP

1. 目的 1.1 旨在确保焊接质量满足或基本达到各国船级社规范所要求的修船焊接质量标准。 适用范围 2.1 适用各类船舶修理中所用的普通结构钢，高强度钢的焊接施工。船体结构的焊缝设计在此不作明确规定，原则上均以修理项目的具体工艺文件为准。 工艺规程与检验要求 3.1 施工前应将工艺文件和检验标准提交相应船级社认可。文件中未提及的均以通用工艺为准，确保施工按规定的要求进行。 焊接前的准备 17.1. 构件的坡口、装配次序、定位精度及装配间隙应符合工艺要求，并应避免强制装配， 以减少构件的内应力。若焊接坡口或装配间隙过大应按规定修正后再施焊。 17.2. 施焊前焊缝坡口区域的铁锈、氧化皮、油污和杂物等应予以清除，并保持清洁和干燥。 17.3. 涂有车间底漆的钢材，如果车间底漆对焊缝质量有不良影响，则应在焊前将车间底漆 清除。 17.4. 当焊接必须在潮湿、多风或寒冷的露天场所进行时，应对焊接作业区域提供适当的遮 敝和防护措施。 并保持焊接区域的干燥。 17.5. 将焊条拿到施工现场时，最多只能那去半天内所使用的数量。 17.6. CO 2 陶瓷衬垫要粘贴牢固、平整且对准坡口中心，保证坡口清洁，随用随贴。 焊接工艺要点 18.1. 船体重要部位的焊接须由经船级社认可的焊工进行。 18.2. 普通结构钢在 0℃以下施焊时应使用低氢型焊条。 当环境温度低于－ 5℃时必须按照专 门的工艺