汽车安全碰撞模型建模及控制特性研究报告.docxVIP

个人资料整理 仅限学习使用 个人资料整理 仅限学习使用 汽车安全防碰撞模型控制特性研究 张沙沙 ＜重庆交通大学机电与汽车工程学院 重庆， 400074) 摘要： 随着汽车产业的不断发展，汽车数量也在急剧增多，这样引起 交通事故的频率也在逐渐增大。为了更好的缓解交 通事故的发生，人们开始通过各种手段来辅助汽车安全，设计防碰撞系统，而在此系统中测量作为一个重要环节，特别 受到重视。准确的测量会让车辆辅助安全系统在合理的时间内做出提示。而测量的准确就需要完整的测量模拟模块进行 支撑。所以本文通过分析早期的数学模块的研究，并对其进行改进，将其应用到防碰撞测量模块中，模拟验证效果，最 终完成模拟测试模块