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- 2021-03-16 发布于天津
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提高混凝土性能 增强轨枕的耐久性
水泥混凝土是现代最广泛使用的工程材料, 当前我国一般铁 路用的预应力混凝土轨枕, 就是采用普通高强蒸养混凝土, 混凝 土的强度等级为 C60,水泥用量通常为450kg/m3?500kg/m3。水 泥用量高,水化热就大,碱骨料反应的可能性增大, 再加上60C 的蒸汽养护, 就可能给混凝土内部造成缺陷, 导致混凝土脆性增 加,耐久性和使用寿命降低,因而也影响了轨枕的使用寿命。就 如何提高混凝土的性能, 增加轨枕的耐久性, 我们作了一些试验 研究,取得了初步成果,并已应用于生产中。
1 粉煤灰混凝土的开发与应用 当今,已有大量的研究与应用结果表明, 在混凝土中掺入粉 煤灰,能明显改善混凝土的性能。但是,较大粉煤灰掺量的混凝 土能否应用于轨枕生产, 这方面的资料还不太多。 结合公司实际 用的原材料, 粉煤灰的最佳掺量是多少?也需要进行试验。 为此, 我们与中南大学土木建筑学院合作, 开发出较大粉煤灰掺量的混 凝土,在轨枕生产中应用已取得明显效果。
1.1 学院试验室试验
2002年 11月?12月,在中南大学土木建筑学院建材试验室, 公司派去的试验人员与学院试验人员配合, 用实际生产用的原材 料和平顶山姚孟电厂的 I 级粉煤灰,以 10%?40%不同粉煤灰掺量 拌制混凝土试件进行力学试验, 获得了初步数据, 从中选择了掺 量 20%~35% 6种不同配合比
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