全球首艘混合动力拖船整合驱动方案.docVIP

全球首艘混合动力拖船整合驱动方案 导语：?Vacon变频驱动技术在其混合推进系统中扮演了重要角色。海运拖船经常面临负荷的随时变化，但传统动力系统的输出总是保持不变的，因此传统拖船的效率低 　　CarolynDorothy号是全球首艘真正意义上的混合动力拖船，拥有5000马力的强劲动力，以及绿色环保，低噪音航行的优越性能，主要从事于协助油轮、货轮等船舶离靠码头，进入泊位等港务工作。Vacon变频驱动技术在其混合推进系统中扮演了重要角色。海运拖船经常面临负荷的随时变化，但传统动力系统的输出总是保持不变的，因此传统拖船的效率低，运营成本高，且对环境影响极大。CarolynDorothy号的混合动力系统由美国Foss公司与位于加拿大的AspinKempAssociates(AKA)公司及其子公司XeroPoint合作开发，通过配电系统与主马达的高效配合，既可保证强劲的动力和灵活的操控性，又降低了燃料消耗和环境污染，并可通过岸电电源或船载的发电装置对船上电池进行充电。 　　Vacon通过其在美国长期的合作伙伴伊顿公司向AKA提供CarolynDorothy号混合动力系统所需的变频驱动装置，其中包括两台750kW水冷型变频器(525-690V)，用于控制主传动电机和发电机；此外，两台325kW的有源前