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民用航空油料设备完好标准 时间: 2003-11-23 13:36:46 | \o 上一篇 [] \o 下一篇 [] ? MH6002－1995民用航空油料设备完好标准1主题内容与适用范围本标准规定了民用航空油料设备完好的技术要求。本标准适用于民用航空油料储存、输运、加注设备及其附件。非航空油料储存、输运、加注设备及其附件亦可参照使用。2引用标准GB539－83 耐油石棉橡胶板GB2893－82安全色GB3836－83爆炸环境用防爆电气设备GB10543－89飞机地面加油和泄油用橡胶软管GBJ54－83低压配电装置及线路设计规范GBJ61－83工业与民用35千伏级以下架空电力线路设计规范GBJ74－84石油库设计规范GBJ128－90立式圆筒钢制焊接拱顶储罐施工及验收规范GBJ253－82工业管道工程施工及验收规范GJB610－88喷气燃料过滤分离器通用规范JB1580－75 铝制焊接容器技术条件MHJ5008－94 民用机场供油工程建设技术规范SDJ4－79 架空配电线路设计技术规范SY7511－87 石油储罐呼吸阀SY7512－87 石油储罐阻火器3油罐及附件3.1 油罐至库内各建、构筑物的防火距离，油罐之间的防火距离，防火堤的设置及油罐基础面，油罐及其附件的技术要求，应符合GBJ74和MHJ5008及GBJ128的要求。3.2 采用对接焊的罐壁应符合下列要求。3.2.1 底圈壁板3.2.1.1 相邻两壁板上口水平的允许偏差，不应大于2mm。在整个圆周上任意两点水平的允许偏差不应大于6mm。3.2.1.2 壁板的铅垂允许偏差不应大于3mm。3.2.1.3 底圈板罐壁1m高处，内表面任意点半径的允许偏差，应符合表1的要求。3.2.1.4 第一圈板外高3/4处为基本直径测量位置，不允许有障碍物存在。3.2.2 其他各圈壁板的铅垂允许偏差，不应大于该圈壁板高度的0.3%。3.2.3 壁板内表面应保证齐平，错边量应符合下列规定。3.2.3.1 纵向焊缝错边量：当板厚小于或等于10mm时，不应大于1mm；当板厚大于10mm时，不应大于板厚的1/10，且不大于1.5mm。3.2.3.2环向焊缝错边量：当上圈壁板厚度小于8mm时，任何一点的错边量均不应大于1.5mm；当上圈壁板厚度大于或等于8mm时，任何一点的错边量均不应大于板厚的2/10，且不大于3mm。3.2.4罐壁焊缝角变形用1m长的弧形样板检查，应符合表2的要求3.3罐壁采用搭接焊时，应符合下列要求。3.3.1 拾接宽度的允许偏差应为±5mm，搭接间隙不应大于1mm，丁字焊接缝的搭接处的局部间隙不应大于2mm。3.3.2 罐壁倒装时，顶圈罐壁上口水平允许偏差和底圈罐壁的半径允许偏差，应当符合3.2.1的要求。3.4罐壁几何形状和尺寸，应符合下列要求。3.4.1 罐壁高度的允许偏差不应大于验收时实际高度的0.5％。3.4.2 罐壁铅垂的允许偏差不应大于罐壁高度的0.4％，且不应大于50mm。3.4.3底圈壁板内表面半径允许的偏差，应符合3.2.1的要求。3.5罐壁的局部凹凸变形应平缓，不应的突然起伏，当油罐曲率半径R小于或等于12.5m时，弧形样板的弦长不应小于1.5m；当曲率半径R大于12.5m时，弧形样板弦长不应小于2m。用样板测量时，罐壁局部凹凸变形应符合表3的要求。3.6 罐底的局部凹凸变形的深度不应大于变形长度的2％。且不应大于50mm。3.7浮顶的局部凹凸变形，应符合下列要求。3.7.1 船舱顶板的局部凹凸变形，用直线样板测量不应大于10mm。3.7.2 单盘板的局部凹凸变形不应影响外观及浮顶排水。3.8固定顶的局部凹凸变形，用直线样板测量其间隙不应大于15mm。3.9 使用在12年以上的油罐。其他几何尺寸应符合下列要求。3.9.1 油罐壁圈板内外侧麻点深度都不应超过表4的要求。3.9.2 罐底板：4mm底板余厚不应小于2.5mm；4mm以上的底板余厚不应小于3mm；罐底边缘板减层最大不允许超过设计厚度的30％。3.9.3 底板不应出现面积为2m2以上、高出150mm的凸起变形；局部凹凸变形不应大于变形长度的2％且不超过50mm。3.9.4 圈板凹凸变形不应超过表5的要求。3.9.5 圈板折皱高度不应超过表6的要求。3.9.6 罐体倾斜度不超过设计高度的1％（最大限度不大于90mm）。3.10 油罐漆层完好，面漆无老化、严重变色现象。每1 m2面漆起皮、脱落不应超过10个单点，每个单点面积不应超过2500mm2，面漆起皮、脱落总面积不应超过油罐外表总面积的1/50。底漆脱落面积单点不应超过100 mm2。油罐表面涂层颜色和标识应符合第10章的规定，罐内