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- 2021-03-18 发布于天津
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K27+245~K27+295 段高边坡施工方案
一、工程概况
K27+245~K27+295 段高边坡位于本合同段线路右侧,路线以半山桥形式通过。
原山体边坡阻碍楼房沟特大桥的通行,需进行开挖,最大挖高 31m,长约 52m。山体
开挖后将形成人工边坡。
边坡区原地貌岩性为三迭系下统飞仙关组钙质页岩,基岩面埋深浅 , 斜坡坡面上
断续分布有块石、小块石、块石夹土和小块石夹土,植被发育,自然条件下较稳定。
公路施工切坡后,在线路右侧形成岩质边坡,边坡高度最高可达到约 45m,坡形为弧
形(近直线形)边坡,岩体剥蚀风化十分严重,节理、裂隙发育,可能产生楔形体滑
塌、小规模崩塌现象。设计边坡分级高度为 10m,边坡平台为 2m。
边坡设计为三级,第一级边坡按 1 ∶0.5 放坡,第二、三级边坡按 1:0.75 放坡 ,
均采用框架压力注浆锚杆防护。
二、编制依据、原则及范围
2.1 编制依据
1、公路招标文件。
2、两阶段施工图设计。
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