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- 2021-03-21 发布于福建
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(3)自然因素引起的停泊时间 是指因自然因素影响而造成的停泊时间。 风、雨、雪而不能作业 高温季节工人工间休息 候潮 避风等 3.船舶在港停泊时间主要指标 (1)船舶平均每次在港停泊天数 指报告期内离港的船舶,从进港时起至出港时止,平均每艘船在港停留时间 一般来说,每艘船舶平均在港停泊时间越短越好; 船舶平均在港停泊时间的差别会很大 (2)船舶平均每次作业在港停泊天数 指在报告期内离港船舶,从进港起至出港止,平均每艘船舶每次作业在港口的停泊时间。 与前一指标不同的是,该指标考虑了船舶在港装卸作业的性质(一装一卸算两次作业)。 (3)船舶平均每装卸千吨货在港停泊时间 指在报告期内在港停泊船舶,平均每装卸千吨货物所消耗的属于港方责任的停泊时间; 排出了船舶吨位变化对船舶在港停时的影响; 分子中的船舶在港停时中只考虑属于港方责任的停泊时间; 无法区别货种差别。 (4)非生产性停泊时间所占比重 指船舶在港停泊时间中非生产性停泊所占比重。 这一指标可以一般地反映港口对船舶装卸作业各环节衔接与组织的水平。 (5)平均每艘船舶载重量 该指标即指来港停泊装卸的船舶平均载重量。 (6)平均每次作业船舶载重量 指来港停泊装卸的船舶,平均每作业艘次的定额载重量。 (7)平均每艘船舶装卸货物吨数 指来港停泊装卸的船舶,平均每艘次装卸货物吨数。 (8)平均每次作业装卸货物吨数 指来港停泊装卸的船舶平均
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