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2015-2020年中国城市轨道交通行业全景调研与发展战略研究咨询报告
【出版日期】 2014年11月
【报告页码】 800页
【图表数量】 342个
【中文全套】 RMB 9000
【中文电子】 RMB 8500
【中文印刷】 RMB 8500
【英文全套】 USD 5500
【英文电子】 USD 5000
【英文印刷】 USD 5000
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→内容简介
产业现状
城市轨道交通(Rail Transit)具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。近年来,我国的城市轨道交通呈现了快速发展态势,速度超出了世界上任何国家的高峰期。作为城市公共交通的重要组成部分,城市轨道交通满足人民群众的基本出行,与人民群众生产生活息息相关。在大城市尤其是特大城市,城市轨道交通逐渐成为了人民群众出行的“主通道”。长期以来,我国城市轨道交通建设相对滞后,轨道交通运营总长度、密度及负担客运比例均远低于平均水平。而国际经验表明,当一个国家的城市化率超过60%,城市轨道交通将实现高速发展以解决大城市交通拥堵问题,从而拉动城市轨道交通建设投资迅速增加。随着城市化进程的逐步加速,我国的城市轨道交通建设有望迎来黄金发展期。伴随投资额度的加大,城市轨道交通建设有望成为继铁路大规模投资之后新的投资热点,成为“十二五”基础建设投资的新增长点。
市场容量
总体上,2013年度全国各城市轨道交通系统在“稳中求进”的条件下,有效结合稳增长和投资进度,保持了必要的轨道交通线路建设规模与投资规模。年内建设总里程达到2530公里,完成估算投资2860亿元,比2012年增长9%,创历年新高。截止2013年底,中国共有36座城市获准修建城市轨道交通线路,其中19座城市的85条线路已经开通运营,总里程达2509.52公里。2014年中国大陆获批的36座城市都有轨道交通线路在紧张建设,其中将有22座城市36条新线路开工,辐射全国大部分区域,总里程达927公里,总投资达5022亿元。2014年长沙、宁波、无锡也将开通运营各自的第一条地铁线路,中国运营地铁城市达到22座,运营里程将达3000公里。中国已形成一个世界上规模最大、发展最快的轨道交通建设市场。纵观我国地铁、轻轨发展动态,未来5-10年间,中国城市轨道交通运输及其设备制造市场前景广阔。
目前伦敦、东京、纽约等国际大都市,其高峰时段轨道交通占公共交通出行的比重高达60%以上,而我国北京、上海等轨道交通最发达的城市,该项比例仅为30%左右;国外的地铁承运率已经达到70%-80%,而目前我国只有40%,还有非常大的提升空间。到2020年,我国城市轨道交通累计运营里程预计将会超过8500公里,而到2050年规划的线路将会增加到289条,总里程将达11700公里。随着中国城市规模的不断扩大,产业外围转移速度的增加,外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势!
区域产业形势
从区域分布上看,预计到2020年,新增营业里程中,长三角占比25%,环渤海占比24%,珠三角占比16%,三者之和占据新增营业里程的65%。目前,已有28个城市的轨道交通建设规划获得国务院审批,另外有8个城市已经制定了轨道交通建设计划,从未来10年的增量上来看,北京、上海、广州、深圳、南京等城市位居前列。从产业链上看,城市轨道交通建设有望拉动区域内建筑施工、建材及特殊机械的需求。城市轨道交通建设领域准入门槛较高,对施工技术、产
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