- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
模具自动化制造技术的应用
导语:?制造业水平是一个国家工业化水平和生产力水平的体现,因此制造业在各经济大国的国民经济中占据着重要地位。 摘要:本文介绍了成都普什汽车模具有限公司的公司概况,系统化地阐述了公司的典型设备和在自动化制造技术上的应用,并对其中的几个核心技术进行了较为详细的论述。
制造业水平是一个国家工业化水平和生产力水平的体现,因此制造业在各经济大国的国民经济中占据着重要地位。模具制造的发展水平是衡量一个国家制造业水平的重要标志之一。近年来,随着汽车工业的飞速发展,市场对汽车模具制造企业提出了更高的要求,对大型自动化、智能化、高速模具的需求迅速增长,更高、更精、更细、更全面的模具制造技术成为汽车模具制造企业的立企之本。
目前汽车模具数控加工方式已由单一的型面加工发展到型面和结构面的全数字化立体加工,由中低速加工发展到高速加工。在汽车模具制造领域中,以集成化、数字化、网络化为基础发展起来的自动化加工和智能化加工的先进制造技术正得到越来越广泛的应用,大大提高了模具的生产效率和加工精度,使模具制造水平迈入新的里程。成都普什模具有限公司以高技术、大投入为基础,以现代管理和国际战略为着力点,利用新兴汽车制造业地域优势,厚积薄发、统筹兼顾、放眼全球,现已形成以汽车覆盖件冲压模具、检具、夹具以及冲压件为一体的现代化制造企业。
公司消化、吸收各主流车厂标准,形成了独具特色的“PWS”标准,培养了独立的研发团队,目前已经具备开发各类中高档模具的实力。为日本马自达、法国PSA、一汽大众、一汽轿车、神龙汽车、广汽三菱、长安马自达、长安PSA等客户设计和制造各类汽车覆盖件和结构件产品,覆盖件包括顶盖外板、引擎盖内/外板、门内/外板、翼子板、侧围内/外板、尾门内/外板,结构件包括前/后地板、轮罩、立柱、保险杠及各类加强件等。从结构件模具的技术研发,到高强板、外覆盖件模具的技术提升,公司已经形成具有自主专利的生产技术和特色产品,其中包括参数化装配设计、模面间隙设计等自主专利技术以及高速精密浮动落料模、多工位模具、自动化模具、高强板模具、顶盖模具等特色产品。
一、模具加工设备
根据汽车模具具有结构尺寸大、形状复杂、表面质量要求高的特点,公司配备了先进的生产设备以满足生产要求,其中五轴加工机床3台(SORALOCE机床、RAMBAUDI机床MECOF机床),五面加工中心20余台,三轴加工中心、数铣、普加等20余台。
(1)对于有些含有侧切、侧整形和侧翻边等结构的汽车模具,其摆角加工区域的孔、轮廓或整形精度要求高,这就需要主轴刚性好,精度高的五轴机床加工,SORALOCE机床(如图1所示)完全能满足加工的需要。该机床的主要参数如下:固定工作台尺寸为:7000mm×2500mm;旋转工作台尺寸为:2500mm×2500mm,前后移动量1500mm;主轴:最大伸出量1025mm,上下移动量3000mm;左右移动量3000mm,转速最大3000r/min;A轴、B轴和旋转工作台范围为:0°~360°;
图1SORALOCE机床
(2)对于结构尺寸大、形状复杂、型面质量要求高的汽车模具,可采用五轴联动机床进行高速加工,如RAMBAUDI公司的RAM-speed-H45PLUS型高速加工中心(如图2所示)。该机床的主要参数如下:加工范围为:4500mm×2700mm×1500mm;定位精度为:X轴0.025mm、Y轴0.020mm、Z轴0.015mm,A/C轴P≤12”;重复精度为:X轴0.010mm、Y轴0.010mm、Z轴0.010mm,A/C轴P≤8”;主轴功率为30kW,主轴转速24000r/min;主轴用氮化硅(Si3N4)陶瓷球轴承;刀库容量为:30把;立柱采用龙门式框架结构,精度高,特别适合大型汽车模具高速加工。
图2RAMBAUDI公司的RAM-Speed-H45PLUS型高速加工中心
二、模具产品目前采用的主要加工技术
模具自动化制造技术体现了企业整体制造的技术水平,是由许多技术环节串联而成的,公司在几年前就提出发展汽车模具自动化加工战略目标,并组建了相关的技术攻关团队,采用TRITOP扫描技术、模拟仿真和在线检测环节进行了一系列的优化和改进,在汽车模具自动化加工技术方面取得了良好的效果。
(1)TRITOP技术是利用特有的数码点和参考点来构建一个完整的坐标定位系统,利用光学拍照定位技术和光栅测量原理,可在极短的时间获得复杂工件表面的完整点云的一种
技术。采用TRITOP技术对模具铸件毛坯进行扫描,从而获得加工前模具的真实状态,为汽车模具自动化制造的安全性提供了保障。
(2)汽车模具的结构复杂,侧切、侧整形和侧翻边的模具比较多,为了保证汽车模具自动化
文档评论(0)