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松江区十一号河广富林路占压段河道整治工程
新开河油墩港开口
钢
板
桩
围
堰
施
工
方
案
上海松江水利建筑工程有限公司
2013 年 3 月
钢板桩围堰施工方案
一、工程概况
松江区十一号河广富林路占压段河道整治工程施工，因新开河两侧
护岸与主干河油墩港接顺，为了便于施工， 拟在交叉口外侧油墩港河道
内修筑围堰。
围堰采用钢板桩围堰。经测量，围堰处河道水深 2m左右，根据现场
情况打设 6 米长 30#b 型槽型钢板桩进行围堰。
二、围堰布置
围堰的高度控制在常水位以上 1.5 米（黄海▽ 4.0 ），梅雨期间水位
急剧上升时围堰顶部用袋装土加固、加高。围堰采用两侧打钢板桩，并
挂竹篱片和防水土工布，中间回填土方，两侧的钢板桩纵向用￠ 12 钢丝
绳对拉加固，横向用 1.5 寸的钢管连接加固，钢板桩外侧迎水面用袋装
土加固，背水面填黏土加固。
三、施工要求
1、围堰施工应按照《堤防工程施工规范》 （SL/T 260-98 ）的要求进
行。
2、本工程钢板桩打在河道内，入土深度控制在 2.5 米左右，遇到土
质较差的地段，钢板桩入土深度应加深，保证钢板桩打入硬土层。
3、施工时打钢板桩可采用平行作业法：已打好钢板桩的部位，先挂
好竹篱片和土工布、清除桩间淤泥，再进行填土作业。围堰宜考虑从两
端开始，突击使坝身露出水面，后逐步延伸直至合拢，尽量不要中断以
免造成过多的稀泥影响围堰强度。桩线内外填土须同步进行，内外高差
不得超过 1 米。围堰必须填筑到设计断面后方可抽水。
4、围堰土料采用粘土，禁止采用淤泥填筑。因围堰位于水中倒土，
预计围堰沉降量较大，施工时须预留沉降量。在整个取土工程施工期内
应成立围堰护堤组查险观测围堰沉降、变形、进行堤身维护。当堤身高
程高出水位不足 30cm时，须进行培土加高，以保证围堰安全。
5、桩杆用钢丝绳对拉连接牢固， 连成整体。土工布竹篱片绑扎固定，
土工布横向搭接宽度 20cm。
6、堰内抽水速度须缓慢， 出水土体及时压实。 发现渗水即停止抽水，
加固围堰，维护围堰安全。
7、围堰须设置醒目的施工标志，禁止船舶驶近、停靠、系泊，防止
螺旋桨掏空围堰坡脚。施工和运行时须注意风浪和船行波的冲刷。
四. 机械设备及人员进场计划
（1）拟投入本工程的主要机具和检测设备表
序号 机械设备名称 型号规格 数量
1 柴油打桩船 200T 1
3
2 液压挖泥船 1M 1
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