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上海虹桥国际机场扩建工程飞行区场道及附属设施工程 设 计 交 底 会 议 纪 要 二 OO八年十一月六日 工程名称 建设单位 交底日期 类别 建 设 单 位 设 计 单 位 监 理 单 位 施 工 单 位  设计交底会议纪要 上海虹桥国际机场扩建工程飞行区场道及附属设施工程 上海机场建设指挥部 2008年11月 6日 单 位 名 称 确 认 意 见/盖章 上海机场建设指挥部规设部 上海机场建设指挥部飞行区工程部 中国民航机场建设集团公司 上海民航新时代机场设计研究有限公司 上海市政设计研究总院 上海华东民航机场建设监理有限公司 中国航空港建设第三工程总队 中国航空港建设第二工程总队 中国航空港建设第九工程总队 中国水利水电第十六工程局有限公司 北京京港机场建设有限责任公司 中南航空港建设公司 中交一航局第四工程有限公司 设计交底会议纪要 序号 设计内容 要求答疑问题 一 一标段 在总施中西侧的新建围界的桩号为 总施-05、场附施 A5038.13/B3198.06~A5145.79/ 1 B3198.06 ，而场附施 01 中标识的桩号 -01 为 A5040.13/B3196.06~A5145.39/ B3198.06 ，两者有出入，请明确。 在弱施 09 中 K-5 引出一根 12 芯室外单 模光纤至汇聚机房 2，而在弱施 06 中则 弱施 -09 、弱施 -06 标识的是从 K-5 引出两根 12 芯单模光纤至控制中心，两者有出入，以何为 准？  设计单位解答 对应的围界桩号为： A5038.13/B3198.06~ A5145.39/B3198.06 。 应为两根 12 芯单模光纤。 安防管线穿越钢箅子沟时， 涉及的 12 根管子分为三组 穿越，每组 4 根，采用在钢 安防管穿越钢箅子沟时需要凿除 30cm 箅子沟侧墙开圆孔的形式穿 高、45cm 宽的混凝土墙及混凝土内的部 越，圆孔要求采用机械钻孔， 3 弱施 -12 分主筋，如此施工是否会对钢箅子沟结 圆孔之间净距要求不小于1 构造成影响，可否明确具体的加固措 米。安防人井之间的钢管采 施？ 用液压弯管器或其他方式现 场作一定弧度处理，人井至 钢箅子沟的距离应不小于 10 米。 站坪与航站区施工红线相同，根据设计 位于红线内部分要求严格按 要求航站区道路和站坪的基层施工均 照图纸施工，超出红线外 应超出红线外 50cm，目前航站区道路已 与航站区施工边界 50cm的水稳层施工， 在确保 4 完成基层施工，站坪在水稳层施工中， 线存在的问题 道面面层混凝土施工立模安 如按设计要求超出红线外 50cm，则需将 全的前提下可利用建工集团 航站区道路已施工的结构层凿除，此问 已施工完成的基层。 题如何解决？ 二 二标段 在总施中位于二标段的新建围界桩号 总施-05、场附施 为 A6356.07~A6363.72/B3198.06 ，而场 对应的围界桩号为 1 附施中标识的桩号为 A6256.47/ A6256.47/B3198.06~A6363. -01 B3196.06~A6361. 72/B3198.06 ，两者 72/B3198.06 。 有出入，请明确。 2  弱施 -09 、弱施  -06  在弱施 09 中 K-9 引出一根 12 芯室外单模光纤至汇聚机房 4，而在弱施 06 中则标识的是从 K-9 引出两根 12 芯单模光纤至控制中心，两者有出入，以何为准？  应为两根  12 芯单模光纤。 序号 设计内容 要求答疑问题 设计单位解答 根据场水施 -01 图纸， B4、 3 新建Ⅰ类 U 型明沟 有 A4、A5 线外接排水管的变更说明， B5 线通过在 B5 线侧墙开孔 设计更改通知等 没有 B4、B5 线的外接排水管说明。 形式接入由华东院设计的管 涵内。 该图纸中道面企口缝垂直于东西方向 盖板明沟，为提高胀缝板的整体性及便 4 道施 11-6 至道施 于安设，更好的保证排水沟两侧平缝的 维持原设计。 11-13 直线性，建议将该图纸中的东西方向盖 板明沟两侧各两条混凝土道面板分仓 方向调整为平行于排水沟。 B5 线排水沟中心线 B 坐标为 B3197.06 ， 场水施 01 号排水系 围界中心线 B 坐标为 B3198.06 。招标书 5 中该段排水沟中心线坐标为 B3199.06 ； 是。 统平面图 是否将该段排水沟中心线 B 坐标定为 B3199.06 ？ B5 线排水沟从起点 A6256.07 至 6 场水施 01 号排水系 A6276.02 （长 20.55m）段，现已由航站 可以。 统平面图 楼施工单位完成沥青路面铺筑， B5 线排 水沟起点是否可移至 A6276.62 ？ 三 三标