车窗膜调研分析报告.docVIP

车窗膜市场调研汇报 一、市场需求 伴随中国汽车市场日益快速发展功效膜生产越来越多样化、多元化，在生多种功效膜生产路径上也大不一样，其中最为常见多个方法有有机材料辊涂、浸泡、提拉法等；金属材料有磁控溅射、电镀、气相沉积等。作为我们企业发展方向，就拥有中国最为优异R2R（roll to roll）柔性磁控溅射镀膜设备，所以此次功效调研汇报关键集中在磁控溅射方法功效膜市场。 依据不完全汽车生产产能统计，中国汽车生产产能在5000万台以上，而一般型小汽车产能在万台，全国拥有小汽车数量将增加到1.3亿台平均每十个人就有一个人拥有小汽车，依据统计根据现在增加速度两年将会出现翻一翻增速，如此庞大汽车消费群体对汽车上窗户功效膜市场将带来巨大活力。 依据车载市场统计现在在汽车行业车窗膜和车膜市场份额最好排行 著名品牌：北极光、威固、联邦、3M、雷朋、龙膜、贝尔卡特量子膜、美装、法拉特等。各个品种车窗保护膜市场需求量经过汽车网统计数据以下： 产品名称 加工方法 市场价格 市场需求量 产品成本 关键生产厂商 防爆膜 涂布 200-600元/㎡ 1365万㎡/月 30-80元/㎡ 冰北极光、威固、联邦 酷、动感、清新、超越、传奇 抗紫外线膜 镀膜、涂布 450-700元/㎡ 286万㎡/月 50-120元/㎡ 北极光、威固、联邦、3M、雷朋、 防窥视膜 涂布、镀膜 300-550元/㎡ 374万㎡/月 40-80元/㎡ 北极光、威固、雷朋、龙膜、贝尔卡特 隔热膜 镀膜、电镀、镀膜 100-500元/㎡ 316万㎡/月 30-100元/㎡ 美装、法拉特、蓝尚、北极光、威固、联邦、3M、雷朋 电质变色膜 镀膜、涂布 -6000元/㎡ 少许 150-800元/㎡ 联邦、贝尔卡特3M、 功效复合膜 涂布、浸泡、镀膜 800-1200元/㎡ 831万㎡/月 60-150元/㎡ 北极光、威固、联邦、3M、雷朋、龙膜 金属化膜 镀膜、提拉法、涂布 150-500元/㎡ 168万㎡/月 40-100元/㎡ 龙膜、贝尔卡特、美装、法拉特、蓝尚 高透膜 镀膜、涂布 100-700元元/㎡ 1168万㎡/月 30-150元/㎡ 北极光、威固、联邦、3M、雷朋、龙膜 PDLC 涂布、镀膜 600-元/㎡ 少 150-500元/㎡ 威固、联邦、3M、北极光 市场分析 依据中国汽车网统计中国汽车窗户膜销售额占全球销售额30%左右，而且中国汽车窗户膜市场展现是稳步增加节奏。尤其伴随中国互联网高速发展，购置汽车窗膜渠道越来越多元化；除了汽车“4S”店、官方网、私人维修站、等网购已经走进了千家万户，而这些车窗膜货源关键起源于车窗膜批发市场、车窗膜膜切厂、汽车用具企业等。 所以原膜生产厂关键针正确用户是膜切厂和汽车用具企业，然后才是汽车用具批发市场、私人维修站、网店批发、汽车4S店、汽车装潢企业、和经过其它渠道进行销售。 不过因为汽车窗膜市场乱象有这么多个关键表现：一是进货渠道混乱，滥竽充数小企业、小作坊大量存在。前文提到“名牌”，即为这些企业常见“傍名牌”伎俩，而这种“山寨”也最轻易惑人惑世。二是成本低、利润大，形成了一条“暴利链”。车膜利润可达十倍甚至数十倍，以至于业内有“卖膜比卖车盈利”说法。三、产品结构 汽车窗膜结构由以下8层组成，总厚度在0.0125mm~0.5mm之间。 PET离型膜 PET离型膜 安装胶粘剂 透明PET基层 UV吸收层 复合胶粘剂 金属隔热层 带色PET基层 耐磨层 1、耐磨层：由耐磨聚氨酯组成，硬度高达4H； 2、带色PET基层：由高强度、高透明PET聚酯和颜料熔融挤出双向拉伸制得，因为颜 料夹在PET膜里面，可预防氧化变色，寿命长达8年； 金属隔热层：在PET膜上经过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线 有较高反射率纳米级金属层； 4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明聚氨酯胶粘剂组成； 5、UV吸收层：由特种UV吸收剂组成，可阻隔99%紫外线； 6、透明PET基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目标是把金属层夹在中间，防 止金属氧化，延长金属膜寿命； 7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明丙烯酸酯胶粘剂组成； 8、高透明PET离型膜。 工艺步骤： 涂保护层或贴保护膜涂布胶层背带胶PET涂布吸收层镀金属 涂保护层或贴保护膜 涂布胶层 背带胶PET 涂布吸收层 镀金属 涂布耐磨层 涂布耐磨层 投资、成本回收核实 现在我们已经拥有ROLL TO ROLL 镀膜设备和覆膜设备和分切设备，缺乏ROLL TI ROLL 涂布设备和冲切设备，该两款设备共投入资金在万左右，根据天天出货600㎡、每个月22天生产折旧20年 每㎡回收成本6元左右. 设备名称 现有情况 设备价格 使用折旧年限 成本回收/㎡ 天天