钢管拱混凝土施工工艺及要点.docx

钢管拱混凝土施工工艺及要点 陈磊 中铁二十局集团六公司 【摘要】宝鸡市广元路渭河大桥就是我国西北首座连续五孔无风撑、双承载面下承式得 钢管混凝土系杆拱桥，现以本桥为例，介绍钢管拱混凝土得施工工艺及要点。 关键词 钢管拱混凝土施工工艺 要点 1 前言 钢管混凝土结构自60年代初就已引入我国，最近几年我国在钢管拱应用方 面发展较快，许多大跨度得桥梁设计采用了钢管拱技术。因其具有以下优点，该 桥型目前在我国得以流行： 1、1形态优美。 1、2跨度大，施工简便。 1、3抗震、抗压、抗裂性能显著提高 钢管拱混凝土充分利用了钢管得套箍作用，采用了微应力混凝土，其抗压、 抗裂性能显著提高。三向应力混凝土得主要特性就是强度高，变形性好，在外荷 载作用下，由于钢管约束其内部核心混凝土得横向变形，使在三向应力作用下得 核心混凝土得强度比普通浇注得混凝土提高了 2?3倍。普通混凝土受压得压缩 应变N0、002时，出现纵向裂缝而破坏。三向应力作用下得混凝土可瞧作弹塑 性材料，当压缩应变达0、002时，不但仍有承载能力，而且表面不发生裂缝，它就 是一种很好得抗震材料。 2工程简介 宝鸡市广元路渭河大桥桥宽28、5m,全桥总长585、56m。两端引桥部分为 8跨32m后张法预应力大孔板梁，主桥部分由五孔无风撑、双承载面下承式得钢管混 凝土系杆拱组成(64m+64m+72m+64m+64m)。拱得矢跨比为1