船舶电气与自动化甲类大管轮考试题.docxVIP

- -可编辑修改 - C【单选】采用 可实现防止相序接错保护或断一相保护。 电压继电器相序测定器C.逆序继电器 电压继电器 相序测定器 C.逆序继电器 D.逆功率继电器 C【单选】离子感烟火警探测器进行火警功能试验后，发出了火警报警，之后应 进行 复位。 按火警探测器上的复位按钮 按火警探测器附近的火警复位按钮 在驾驶室火警控制板上的复位按钮 在集控室的控制台上按故障复位按钮 C【单选】关于电动锚机控制线路，说法正确的是 当主令控制器手柄从零位快速扳到高速挡，锚机电动机能立即高速起动 在抛锚和起锚时锚机电动机恒速运转 电动锚机控制线路具有短路、失压、过载、断相等基本保护环节 锚机电动机不允许堵转 D【单选】在主机遥控系统中，驾驶台与集中控制室操纵部位联锁机构起作用，不能进行转 换的原因是 。 两处手柄都在正车位 两处手柄都在倒车位 两处手柄都在停车位 两处手柄方向不一致 B【单选】有一台量程为 0～ 10MPa ，精度为 0.5 级仪表，其最大绝对误差为 0.1MPa B.0.05MPa C.0.5MPa D.0.2MPa A【单选】主配电盘上的船用电压互感器与电压表配套使用，电压表刻度盘的刻度是按发电 机线电压值给定。若该电压表读数接近满刻度，互感器副绕组实际的电压值应是接近 100V B.380V 400V D.220V A【单选】 PT100 温度传感器的电阻值 随着温度的升高而增大 随着温度的升高而降低 随着温度的减低而增大 不随温度而变 C【单选】交流执行电动机的转子制成空心杯形转子的目的是 增加转动惯量，使之起、停迅速 拆装方便 减少转动惯量，使之起、停迅速 减少起动电流 C【单选】 属于模拟量报警控制单元而不属于开关量报警控制单元。 延时环节 逻辑判断环节 测量和比较环节 延时环节和逻辑判断环节 A【单选】气动主机遥控系统的常见逻辑控制元件包括 。①二位三通阀②联动阀③速 放阀④双座止回阀⑤单向节流阀 ①②④ ①②⑤ ③④⑤ ②③⑤ D【单选】在定值控制和改变给定值的控制系统中，符合动态过程品质要求的衰减比和超调 量分别应为 。 1:4 ，σp≥1 1:2 ，σp 0 4:1 ，σp 1 4:1 ， 0 σp 30% 制动。B【单选】为保证制动器安全有效工作，电磁制动器一般都是 时松闸，靠 __ 制动。 有电时 /电磁力 有电时 /弹簧力 失电时 /电磁力 失电时 /弹簧力 B【单选】在 ACC20 主机遥控系统中，可设置 个自动降速项目。 10 20 30 40 D【单选】在燃油净油单元自动控制系统的组成中，主要的输出信号装置不包括 工作水阀组 气动控制阀组 继电器和电磁阀组 压力传感器和温度传感器 D【单选】自动电压调节器 AVR 不需要 信号来调节励磁电流。 负载电流 负载功率因素 发电机电压 调速器输出 A【单选】由 PID 调节器组成的定值控制系统，当该系统达到动态平衡时，调节器输入信号 为 。 零 B.给定值 C.静差值 D. 测量值 A【单选】 FCM 燃油组合控制单元中，采用 EVT-20C 粘度传感器，除黏度检测外，还有使 用 作为 来补偿黏度测量的误差。 PT100 ，温度检测 热敏电阻，温度检测 压电元件，零点校正 电容元件，量程校正 C【单选】为了获得比较平滑的直流电压，需在整流电路后加滤波电路。一般地，滤波方案 中效果最好的是 滤波。 电感 电容 П型 D. B B D【单选】 DGS8800e 数字电子调速器，在操作面板上用钥匙把锁转到开的位置，然后按下 燃油设定( FUELSETPOINT )按钮，则 调速器的基本功能和转速反馈信号都将被恢复 调速器的基本功能和转速反馈信号都将被调整 调速器的基本功能和转速反馈信号都将被设定 调速器的基本功能和转速反馈信号都将被切除 C【单选】在主机能耗制动过程中 。 主起动阀和空气分配器均关闭 主起动阀开启、空气分配器关闭 主起动阀关闭、空气分配器开启 主起动阀和空气分配器均开启 D【单选】在 AUTOCHIEF- Ⅳ型主机遥控系统中，其计算机系统的输出量包括 模拟量和开关量 模拟量和数字量 开关量和数字量 模拟量、开关量和数字量 A【单选】关于 SSU8810 主机安全保护系统，在下列选项中，故障减速保护项目是 曲柄箱油雾高温保护 凸轮轴滑油低压保护 主机滑油低压保护 增压器进口滑油压力低 B【单选】常规电站单机运行机组因发电机短路或失压保护跳闸电网失电，但机组仍在运行 且电压正常，说明是 跳闸，应先 再复位故障。 短路保护，起动备用机组后 短路保护，确认并排除故障后 失压保护，起动备用机组后 失压保护，确认并排除故障后 A【单选】对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述，错误的是