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希望对初任职大副有点帮助，文中的体系文件与 SMIS 对他公司船舶不适 用。 初任职大副工作要点 大副工作在船舶非常重要， 大副业务水平好坏直接影响船舶营运与安全。 就 本人担任大副期间的体会浅谈初任职大副在工作中需要注意的一些问题， 文中谬 误，敬请航海界前辈们批评指正。 1.货物装卸与运输 1.1 编制装、卸计划 接到航次指令后， 大副需要根据航次指令内容制定货物配载计划、 压载水排 放计划等。为保证配载计划尽可能详细、周密、可靠，了解装、卸港（航道）吃 水是否受限、泊位净空高度与水深、海水密度、货物积载因素、航区载重线等是 必不可少的，知道以上信息后确定船舶总载重量（ Deadweight ），航次总载重 量可根据船舶装载状态按其构成成分叠加获得， 散货船通常根据船舶平均吃水查 《装载手册》获得，然后根据本船航次储备 (G) 、船舶常数 (C)，计算航次净载重 量（ Netdeadweight ），即 NDW=DW- △L- ∑G-C( △L 为空船排水量 )，最后根 据净载重量查《装载手册》货舱容积表（已知积载因素），将货物分舱，也可在 配载仪上直接进行货物分舱。 值得注意的是：对于巴拿马型散货船在满载装运煤、 矿等高密度货物时， NO.4 货舱货物重量应比 NO3 、 5 货舱少配 1500 吨左右， 这样可满足船舶实际装完货后艏、 舯、艉平均吃水基本相同 （装粮和低