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旁路控制系统的功能; 汽轮机旁路控制系统是指与汽轮机并联的蒸汽减温、减压系统。
汽轮机旁路控制系统由阀门、管道及调节机构等组成。
汽轮机旁路控制系统作用是在机组启动阶段或事故状态下将锅炉产生的蒸汽不经过汽轮机而引入下一级管道或凝汽器。
; 旁路控制系统分为高压旁路、低压旁路及大旁路等形式。
高压旁路(Ⅰ级旁路 ):主蒸汽绕过汽轮机高压缸,蒸汽压力和温度经高压旁路降至再热器入口处蒸汽参数直接进入再热器。
低压旁路(Ⅱ级旁路 )。再热器出口蒸汽绕过汽轮机中、低压缸,通过减压降温装置将再热器出口蒸汽参数降至凝汽器相应参数后直接引入凝汽器。
大旁路,即整机旁路:将过热器出来的蒸汽绕过整个汽轮机,经减压降温后直接引入凝汽器。
; 旁路型式的选取主要取决于锅炉的结构布置、再热器材料及机组运行方式。
若再热器布置在烟气高温区,在锅炉点火及甩负荷情况下必须通汽冷却时,宜用Ⅰ、Ⅱ级旁路串联的双级旁路控制系统或者用Ⅰ级旁路与大旁路并联的双级旁路控制系统;
若再热器所用的材料较好或再热器布置在烟气低温区,允许干烧,则可采用大旁路的单级旁路控制系统;
; 对于要求有较大灵活性的机组,如调峰运行机组、两班制运行机组,为了热态启动时迅速提高再热汽温,低负荷时也能保持较高的再热汽温,且再热器布置在烟气高温区,此时必须选用Ⅰ、Ⅱ级旁路串联的双级旁路控制系统。
;旁路控制系统的功能;谢谢大家
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