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二级建造师《市政公用工程管理与实务》
2K311000 都市道路工程
2K311010 都市道路级别、类别和构成 P1
1、都市道路分为刚性路面(水泥混凝土,白)和柔性路面(沥青,黑)
2、路基断面形式:路堤(填方)、路堑(挖方)、半填半挖
3、路面:深度越深,规定(强度、刚度、稳定性)越低
4、面层规定:强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,表面层:平整度和粗糙度
5、沥青表面作用:防水、防磨耗、防滑或改进碎(砾)石路面 15~30 mm
6、基层是路面构造中承重层,应具备足够、均匀一致强度和刚度。沥青类面层下基层应有足够水稳定性。
7、基层材料:(1)整体性材料:无机结合料稳定粒料 (2)嵌锁型和级配型材料
8、垫层:介于基层和土基之间 作用:改进土基湿度和温度 水稳定性必要要好 厚度≥150mm
垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类
?9、面层与基层之间洒布:透层(液态、乳化状)、粘层、封层
?10、反射裂缝:基层材料开裂导致上面面层材料开裂
主干路、迅速路应加厚面层或采用其她办法( = 1 \* GB3 ①白改黑 = 2 \* GB3 ②黑+黑)减轻
11、路基性能规定重要指标:整体稳定性、变形量
12、路面使用规定指标:平整度、承载能力(抗疲劳破坏和塑性变形)、温度稳定性、抗滑能力、透水性:(不透水性)、噪声量
13、道路分类:迅速路、主干路、次干路和支路
迅速路:长距离交通服务 (必要设分隔带)
主干路:连接都市各重要分区交通干道 (普通不设立体交叉、扩大交叉口)
次干路:联系各某些和集散交通,兼有服务
支路:解决局部地区交通,以服务功能为主
14、高档路面
= 1 \* GB3 ①水泥混凝土—30年; = 2 \* GB3 ②沥青混凝土、厂拌沥青碎石、整洁石块和条石—
高速、一级、二级公路;都市迅速路、主干路
▼15、按力学特性路面分类
1.柔性路面:弯沉变形大、抗弯强度小 破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变 —— 沥青
2.刚性路面:弯拉强度大,弯沉变形小 破坏取决于极限弯拉强度 —— 水泥
2K311020 都市道路路基 P6
1、路基工程涉及路基(路床)自身及关于土(石)方、眼线小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。
2、路基施工程序:
(1)准备工作:组织、物资、技术、现场
?(2)修建小型构造物与埋设地下管线 原则“先地下、后地上”“先深后浅”——先挖沟、再修路
(3)路基(土、石方)工程
(4)质量检查与验收
3、JD(交点)是拟定路线唯一根据;布置护桩是必要,普通护桩应有3个点;如果2个JD点相距较远时,每隔 500~1000m 应加设方向桩控制中线;两个水准点距离500m 左右。
4、路基施工测量三项工作:
(1)恢复中线测量;
(2)钉线外边桩;在道路边线外0.5~1.0m两侧
(3)测标高;
5、填土(方)路基:当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方——填方路基。
?(1)路基填土不得使用:腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐渍土、有毒有害土、含水量很高土。填土内不得具有草、树根等杂物,粒径超过 100mm 土块应打碎。填前需将地基压实。——会带来路基不均匀沉陷
(2)妥善解决坟坑、井穴——分层填实至原地面标高
?(3)地面坡度陡于1:5时修成台阶,每级台阶宽度≥1.0m;高度≤0.3m,台阶顶面向内倾斜
(4)依照测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实。
(5)填土长度达50m左右时,检查铺筑土层宽度与厚度,合格后即可碾压。碾压先轻后重(初压和终压要有吨位上差别),最后碾压≥12t级压路机。
?(6)填方高度内管涵顶面还土 500mm 以上才干用压路机碾压
6、挖土(方)路基:当原地面标高高于路基设计标高时,需要挖土成型——挖方路基。
(1)依照测量中线和边桩开挖,普通每侧要比路面宽出 300~500mm。
(2)挖方段不得超挖,应留有碾压面到设计标高压实量。设计高程600mm以内清理,以好土等材料回填夯实。
(3)压路机不不大于12t级,碾压自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹。
?(4)碾压时视土干湿而决定采用洒水或换土(烂泥浆)、晾晒(含水量不多)等办法。
?(5)过街雨水支管应在路床碾压前施工(先挖沟后修路),雨水支管沟槽及检查井周边应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。(石灰吸水,后强性)
★7、路基质量检查
主控项目(必要合格率100%):压实度、弯沉值;
普通项目(平均合格率80%):纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡
8、路基压实规定
? (1).合理选用压实机械、机具(依照土和吨位来选取)
依照工程规模、场地大小、填土种类、压实度规定、气
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