碳中和趋势下对汽车行业的影响分析(2021年).pdf

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中国汽车行业经历了两轮朱格拉周期 • 中国加入WTO至今,经历过两轮完整的朱格拉周期,每一轮产能周期由三个库存周期形成。 • 预计2019 -2022为第二产能周期内第三库存周期,本轮库存周期结束后,中国将进入汽车行业的成熟期,行业 长期潜在复合增速中枢将回落至1%-2%。 • 汽车产能周期在亚洲依次由日本、韩国到中国转移,预计本轮补库存周期结束后,行业增速中枢回落至2%左右。 中国汽车行业经历过两轮朱格拉周期 亚洲汽车行业产能周期依次由日本转移到韩国,再到中国

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