船舶值班与避碰船舶值班与避碰3-2-4流对旋回的影响.pptVIP

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  • 2021-03-24 发布于北京
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船舶值班与避碰船舶值班与避碰3-2-4流对旋回的影响.ppt

四. 流对旋回的影响 旋回圈将在流的方向上 因漂移而发生变形,在 受限水域中调头或改向 的船舶对此应有足够的 估计,流速越急,则此种 变形越大,旋回所用时间 越长。 Ad Ad180° θ 在静水中船舶从开始操舵至旋回180°为止,该二点连线总较开始操舵的正横方位线要偏前一个角度θ,该二点在原航向上的位置差,即旋回180°时的纵距,其表达式为: Ad180°=DT·tgθ欲使在静水中调头完毕的船舶能保持在预定点上,则船舶需在驶抵该点前的Ad180°处施舵。 任务二 认识流对船舶操纵的影响 在流速为Vc的水域中调头,则在调头时间⊿t 之内船舶沿流向的漂移距离 Dd=Vc×⊿t×80% 旋回所需时间可依船的大小而异,主要取决于船舶排水量 0.5万吨约为3.0分钟 1.0万吨约为3.5分钟 5.0万吨约为4.5分钟 10万吨约为5.5分钟 20万吨约为6.5分钟 任务二 认识流对船舶操纵的影响 当船速较低时,旋回时间大大增加,漂移距离增 大在港内旋回调头所需水域长度Dt=Admax±Dd+ 安全余量。 静水中, 正横时转向; 顺流中,提前转向; 顶流中,延迟转向。 任务二 认识流对船舶操纵的影响

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