低压发电机滑环烧蚀的分析及维修.pdfVIP

低压发电机滑环烧蚀的分析及维修 １基本情况　　低压发电机建压困难，运行中功率因数调整不灵敏， 并网发电机组运行不稳定，经常发生过流跳闸。经检查发现发电机滑 环已磨损和烧蚀，运行时产生严重的火花。造成滑环严重磨损和烧蚀 的主要原因有以下几种情况：１）碳刷型号选择不正确。碳刷的主要 参数与实际工作要求相差较大，使碳刷的材质过硬或过软，从而对滑 环产生不良影响；不同型号的碳刷混用，使得不同型号碳刷上的电流 密度不同，引起滑环严重发热打火。２）碳刷压力调整不当。碳刷压 力过低会使碳刷与滑环接触不良，容易打火，使滑环过热，甚至烧蚀 滑环，使之出现熔点；碳刷压力过高会使碳刷与滑环的摩擦力增大， 加剧碳刷与滑环的不正常磨损，使滑环产生较多的热量。３）碳刷刷 握和滑环加工质量不佳。由于加工不精，刷握内孔粗糙，有毛刺，使 碳刷在刷握内自由滑动不畅及滑环椭圆度超差，运行时径向摆动过大， 造成滑环过热。４）维护保养不良及维修不及时。滑环表面及刷握内 常有碳刷磨损的碳粉，滑环工作面与碳刷表面常有油污杂质。使碳刷 与滑环运行时接触不良和散热条件变差，引起滑环过热。碳刷磨损过 多未及时更换，造成碳刷压力不足，使碳刷与滑环之间发生打火，滑 环打出熔点，加剧发热。由于在运行中未及时注意碳刷与滑环的技术 状态使滑环拉毛、烧蚀和产生麻点，滑环产生高温，其损坏更加２处 理方法１）选择恰当型号的碳刷，使所有碳刷的型号相同。选择时， 应从碳刷实际工作时的单位压力，滑环的圆周速度和转子的励磁电流 的大小来确定所选碳刷的使用单位压力、圆周速度、硬度及电流密度 与电阻率，然后对照各种碳刷的规格参数选择符合发电运行条件的碳 刷。２）调整碳刷与压紧弹簧之间的压力。调整时，各碳刷所受压力 应均匀稳定，其单位压力通常在１．１ｋｇ～２．５ｋｇ之间，各碳 刷之间的不均压力差应在５％以内。随着碳刷的磨损，压紧弹簧能自 动调整使碳刷压力基本保持稳定，但应经常检查碳刷的工作状态，确 保碳刷在刷握内自由滑动无卡阻现象。３）对刷握的内表面进行修磨， 达到光滑平整；对椭圆度超差的滑环进行削磨，使两滑环直径之差不 超过外径的１％，不圆度小于０．０７ｍｍ；对径向偏摆超差的滑环 进行修复，使滑环工作面的偏摆不超过０．０３ｍｍ。４）经常清扫 滑环表面与刷握内的碳粉。用干净的白布，蘸酒精或汽油擦拭滑环表 面，使其保持清洁光滑。５）当碳刷磨损达到整个高度２／３时就需 要及时更换。更换碳刷需注意：新碳刷型号要与原来使用碳刷的型号 保持一致；更换碳刷数目不宜过多。因新碳刷未经磨合，其接触面积 小于原来的旧碳刷，在工作中电流密度增大过多，通常一次更换的新 碳刷数应少于一半。６）新碳刷要粗磨工作面。磨合时把０号砂布包 在滑环上，新碳刷可用手工方法在包有砂布的滑环上来回磨合，磨合 过程必须用力均匀、平稳。当碳刷与滑环的接触面达７０％以上时粗 磨合完成。　　另外，在对滑环进行维修时，应按滑环的烧蚀程度采 取相应的处理方法。滑环烧蚀深度小于１ｍｍ，面积不大于２０％的 轻度烧损，可先用细锉与油石修磨，后用０号砂布磨去毛刺和蚀点， 最后用白布蘸酒精或汽油将滑环表面擦净；当滑环烧蚀深度大于１ｍ ｍ，面积大于２０％时，就需要对滑环进行车磨，（如发电机容量较 大，转子拆装困难，可采用开动水轮机，转速不小于３０％的额定转 速，再用锉刀，油石进行较大强度的锉磨）。再用０号砂布细磨，最 后用白布蘸少许酒精或汽油除污并进行滑环表面磨光处理。当滑环表 面粗糙度小于１．２mu;ｍ时，即为修磨完成。