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Last updated on the afternoon of January 3, 2021
Last updated on the afternoon of January 3, 2021
发动机电控实训报告
陕西省技工学校
理实一体化课程实训报告
课程名称:发动机电控技术
姓名:
班级:
日期:
实训项目
名称
总体认识电控系统结构
工单号1
项目训练
目标
了解发动机电子控制系统的总体组成
识别发动机电子控制系统的主要传感器、执行器
知道发动机电子控制系统的工作过程
实训设备
实训工具
电控发动机1台(捷达或桑塔纳)
电控发动机系统的零部件
举升机1台
试验台架1台
检测仪1台
相应的拆装工具1套
安全
注意事项
遵守实训工程的规章制度,现场6S管理,未经老师允许不能私自操作
注意人身安全,设备教具完好
未经许可不能私自扳动各种开关
使用举升机严格遵守操作规定
点火开关打开时不能插拔任何传感器和执行器的插头
实
训
操
作
过
程
第一项:写出车上或试验台架上电控发动机的组成部分和控制内容
实
训
操
作
过
程
第二项:在试验台架上或就车找到相关传感器所在位置
1、名称:位置:2、名称:位置:
3、名称:位置:4、名称:位置:
5、名称:位置:6、名称:位置:
第三项:找出执行器所在位置
1、名称:位置:2、名称:位置:
3、名称:位置:4、名称:位置:
成绩评定
指导教师评分及意见:
日期:
实训项目
名称
进气系统结构与检测
工单号2
项目训练
目标
了解负荷传感器的结构和工作原理
明白空气流量计对电控系统的影响
掌握空气流量计的检测方法
实训设备
实训工具
捷达发动机1台
数字万用表1个
检测仪1个
4、工具1套
安全
注意事项
操作时先关闭点火开关
链接传感器端子时先关闭点火开关
严禁短路,严禁试火
避免零部件掉到地上
工具用完放回原处
实
训
操
作
过
程
第一项:写出电控发动机空气供给系统元件位置
L型
D型
实
训
操
作
过
程
第二项:热膜式空气流量计检测
1、数字万用表测量档应设置在V
测怠速时的电压V
测急加速一下时的电压V
2、数据流测试
大众轿车怠速时g/s
3、空气流量计波形分析:
怠速
缓加速
减速
急加速一下
4、试画出波形图
第三项:进气歧管绝对压力传感器测量
请用数字万用表测:
1、电源电压V
2、怠速电压V
3、搭铁电阻Ω
实训总结:
成绩评定
指导教师评分及意见:
日期:
实训项目
名称
曲轴/凸轮轴位置传感器的检测
工单号3
项目训练
目标
学会正确使用示波器、万用表,观察和测量传感器
掌握曲轴/凸轮轴位置传感器的结构、工作原理和检测方法
实训设备
实训工具
数字万用表,汽车示波器
捷达1.6L发动机1台
电磁式、霍尔式曲轴/凸轮轴位置传感器试验箱1个
4、工具1套
安全
注意事项
操作时先关闭点火开关,再拔下连接器
连接传感器端子时,先关闭点火开关,再连接端子
拔下曲轴/凸轮轴位置传感器时,发动机不能发动
严禁短路,严禁试火
工具用完放回原处
实
训
操
作
过
程
第一项:电磁式曲轴位置传感器的检测
找到曲轴位置传感器的位置
用示波器观察电磁式曲轴位置传感器输出的信号图,并画出
3、拔下曲轴位置传感器后,发动机为何不能启动?
第二项:凸轮轴位置传感器的检测
找出凸轮轴位置传感器的位置
用示波器观察凸轮轴位置传感器输出的信号图,并画出
拔下凸轮轴位置传感器后,发动机为何不能启动?
成绩评定
指导教师评分及意见:
日期:
实训项目
名称
点火系统的构造及元件检测
工单号4
项目训练
目标
熟悉电子点火系统的结构组成及工作原理
掌握电子点火系统元件的测试与检修方法
实训设备
实训工具
捷达发动机1台或故障实验台
2、数字万用表,汽车示波器
3、工具1套
安全
注意事项
未经许可,不得移动或拆装仪器与设备
注意人身安全,设备教具完好
严禁私自扳动教具、设备的电器开关和点火开关
举升汽车时注意支撑点安全
点火开关打开时不能插拔任何传感器和执行器的插头
实
训
操
作
过
程
第一项:就车或试验台找出点火系统各元件,记录其作用,并画出点火系相应的电路图
第二项:点火线圈检测
初级线圈电阻Ω,次级线圈电阻Ω
点火线圈初级电压V
第三项:火花塞检测
火花塞工作后的颜色,火花塞电极间隙mm
第四项:指出爆震传感器的位置,用示波器检测爆震传感器的波形,敲击附近缸体观察波形并画出爆震点的波形图
成绩评定
指导教师评分及意见:
日期:
实训项目
名称
故障码读取与清除
工单号5
项目训练
目标
熟练掌握故障码读取与清除的方法
熟练掌握匹配的步骤和
原创力文档


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