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中国汽车行业经历了两轮朱格拉周期
中国加入WTO至今,经历过两轮完整的朱格拉周期,每一轮产能周期由三个库存周期形成。
预计2019-2022为第二产能周期内第三库存周期,本轮库存周期结束后,中国将进入汽车行业的成熟期,行业长期潜在复合增速中枢将回落至1%-2%。
汽车产能周期在亚洲依次由日本、韩国到中国转移,预计本轮补库存周期结束后,行业增速中枢回落至2%左右。
中国汽车行业经历过两轮朱格拉周期
亚洲汽车行业产能周期依次由日本转移到韩国,再到中国
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