深基坑钢支撑围护结构方案设计.docVIP

PAGE 7 南水北调东干渠八标盾构始发井混凝土支撑变更钢支撑方案设计 张海虎 中铁六局北京铁建第十五项目部 摘 要 深基坑施工是目前城市道路、地铁隧道、房屋建筑等施工领域经常遇见的问题，为适应不同的地质情况及施工环境采用不同类型的围护结构及支撑形式，保证基坑的稳定及基坑施工期间的安全，深基坑施工往往受限于各种条件而具有一定的危险性；同时，深基坑施工在不同的支撑体系选择上也会产生不同的效果，为了尽量节约工期，减少对周边环境的影响，同时考虑施工材料的方便及重复利用，应该对支撑系统进行合理科学的设计。本文结合南水北调东干渠工程盾构始发井深基坑的钢支撑设计施工，总结出适合城镇地铁车站及其它深基坑施工过程中的钢支撑体系设计方案，通过该设计方案的顺利实施，进一步推进钢支撑体系在深基坑中的运用，对同类工程施工具有良好的参考借鉴作用。 关键词 深基坑、钢支撑设计、钢支撑安装、稳定性计算 作者简介：张海虎 男 助理工程师 2008年毕业于北京航空航天大学 电前 言 基坑内支撑体系一般由各种型钢撑、钢管撑、钢筋混凝土撑等构成支撑系统，而在深基坑的施工支护结构中，常用的支撑系统按其材料可分为现浇钢筋混凝土支撑体系和钢支撑体系两类。南水北调东干渠工程施工因拆迁进地导致了工期滞后两个半月，在业主要求采取技术措施抢回工期的前提下，本标段针对基坑支撑形式提出了采用钢