第一章发动机工作循环及性能指标.docxVIP

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发动机原理长安大学汽车学院曹建明发动机原理长安大学汽车学院曹建明发动机原理长安大学汽车学院曹建明发动机原理长安大学汽车学院曹建明第一章发动机工作循环及性能指标发动机理想循环概述实际循环向理想循环的简化一实际循环以车用柴油机为例进气过程压缩过程初期工质吸热后期工质放热燃烧过程膨胀过程初期工质放热后期工质吸热排气过程二实际循环的简化忽略进排气过程压缩膨胀过程复杂的多变过程简化为绝热过程燃烧过程简化为定容加热过程和定压加热过程排气放热简化为定容放热过程假定工质为定比热的理想气体理想循环及其分析比较一混

发动机原理》 长安大学汽车学院曹建明 发动机原理》 长安大学汽车学院曹建明 ― ― PAGE # ― 发动机原理》 长安大学汽车学院曹建明 发动机原理》 长安大学汽车学院曹建明 ― ― PAGE # ― 第一章 发动机工作循环及性能指标 §1-1 发动机理想循环概述 实际循环向理想循环的简化 (一) 实际循环 (以车用柴油机为例) 进气过程 : 0~ 1 ( p p 0 p p 0 ) 压缩过程 : 1~2 ( p , T ) 初期 : 工质吸热;后期 : 工质放热。 燃烧过程 : 2~ 3~4 ( p , T ) 膨胀过程 : 4~5 ( p , T ) 初期 : 工质放热;后期 :

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