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中*.
中*.中铁上海工程局襄阳长征东路跨清河桥工程项目经理部
湖北省襄阳市长征东路小清河大桥
钢
便
桥
施
工
方
案
编制:
日期:
审核:
日期:
审批:
日期:
PAGE
PAGE #
编制依据
工程概况
三、施工方案
1、 方案简介
2、 结构设计原则
3、 平台设计及计算
4、 施工准备
5、 施工方法及工艺
6、 桥面安全专项措施
7、 质量、安全保证体系
8 文明施工保证措施
9、 应急抢险措施
10、 施工进度计划
一、 编制依据
襄阳市小清河大桥工程招标文件、施工合同;
襄阳市小清河大桥工程施工图设计;
襄阳市小清河大桥工程地质勘察报告;
现行国家施工质量验收规范;
《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
《公路桥梁抗震细则》(JTG /TB02-01-2008)
《桥梁用结构钢》(GB/T714 -2008)
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)
《建筑钢结构焊接技术规范》JGJ81-2002
《路桥施工计算手册》;
《桥梁工程》、《结构力学》、《材料力学》;
二、 工程概况
小清河大桥位于襄阳航空路与洪家沟铁路编组之间,桥轴线与小清河河 中线斜交,斜交角度达59度。属于城市次干道-H级,设计行车时速40km/h。 襄阳小清河大桥由西岸引桥、主拱桥、东岸跨堤引桥、东岸陆地引桥及附属 结构五部分组成。其中主拱桥全部位于水中,为便于主拱桥施工,在桥左右 两侧修筑临时钢便桥。
三、 施工方案
1、方案简介
襄阳小清河大桥钢便桥,按照施工要求,便桥长根据现场实际情况布置, 单跨长12m,宽6米。该桥纵梁为2H500*200型钢,下部为钢管桩基础。
设计有效荷载100T,限速5KM/H。便桥跨径12米,每6米增设两根管桩, 以增强桥面系的抗弯曲性能。
下部钢管桩分布:普通墩采用1 X 3横向单排排列,钢管桩中心距为1.8 米。增设墩采用1 X 2横向单排排列,钢管桩横向中心距为3.6米,Q235螺 旋钢管桩规格为?630mm,壁厚8mm。钢管桩顶部开一个凹形槽,放入盖 梁,横向盖梁采用两根、三根32#工字钢并焊而成。便桥主梁用2H500*200 型钢顺桥方向纵向排列,纵梁上满铺 28#槽钢作为桥面系。便桥纵梁与盖梁 之间焊接固定,桥面系与纵梁用 U型螺栓连接固定。
考虑主桥施工平台宽度及履带吊的吊重性能参数, 钢便桥与主梁净间距 取2m,根据施工中的机械爬坡性能,便桥两边取坡率 12%的较大纵坡以减 少便桥长度。单侧便桥总长180m。
该座钢栈桥桥台基础采用混凝土和钢筋网片浇筑而成的扩大基础, 体积
不小于6米X 1米X 1米。
2、 便桥结构设计原则
遵循动态设计与信息化施工相结合的方法进行。便桥施工过程中 应加强现场监测,根据现场监测反馈的数据及时进行分析,达到动态设计和 信息化施工的目的。
保证便桥结构自身的稳定性,合理地布置水平支撑、剪刀撑,有 效地控制变形,保证施工安全。
从工期、材料、设备等方面保证工程经济的合理性。
尽量地满足机械化施工的需求,以缩短工期。
3、 设计及计算
4、施工准备
(1) 、设备物资
施工前要对机械设备进行全面检查,确保机械的正常使用,施工所需 材料物资必须齐全,且符合施工要求。
(2) 、施工现场准备
、清理施工场地;
、加强对作业工人的技术交底,安全交底及培训;
(3) 便桥施工主要材料、设备及人员有: 本便桥为全钢结构,主要材料见下表
襄阳市小清河大桥栈桥材料表
序号
材料
r长度
数量
理论重量
吨位
备注
1
①630X8管
桩
20
(18*3+14*2
)*2
0.122718
402.515
2
2H5O0X 200
型钢
12
210*2
0.0896
451.584
3
132a
6
(14*2+18*3
)*2
0.0527
51.857
4
[28
6
643*2
0.0314
242.282
5
①32钢管
(180*2+0.8
*72) *2
0.00313
2.614
本便桥搭设所用主要设备见下表
编号
材料名称
型号
单位
数量
1
履带吊
50t
台
1
2
吊车
16T
台
1
3
振动锤
60
台
1
4
柴油发电机
300KW
台
1
5
船
3T
条
1
6
电焊机
40
台
6
7
叉车
辆
1
人员准备
工种
技术人 员
施工员
测量工
焊工
指挥员
普工
人数
1
3
2
3
2
6
总人数
17
5、施工方法和工艺流程
施工方法:钢管桩打设,采用振动锤依次打入,纵梁运至现场前组焊成 型,履带吊配合架设,就位后安装桥面梁系。
施工工艺流程:便桥设计t方案制定t设备材料进场t施工放样t钢桩插 打t焊接剪刀撑t盖梁安装t主梁吊装t桥面系安装t完成焊接。
便桥施工工艺流程如下
1、
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