海上运输组织之国际海事组织.docVIP

PAGE PAGE 2 来源网络整理，仅供学习参考 海上运输组织之国际海事组织 　国际海事组织(International Maritime Organization, IMO) 　　国际海事组织(IMO)的前身为政府间海事协商组织(Intergovernmental Maritime Consultative Organization, IMCO)。 　　IMCO是根据1948年3月6日在日内瓦举行的联合国海运会议上通过的政府间海事协商组织公约(1958年3月17日生效)，于1959年1月6日至19日在伦敦召开的第一届公约国全体会议上正式成立的，是联合国在海事方面的一个专门机构，负责海事技术咨询和立法。1975年11月第9届大会通过了修改的组织公约决定，并于1982年5月22日起改为现名IMO，以加强该组织在国际海事方面的法律地位，使其在海事和海运技术领域起到更大的作用。 　　IMO与联合国及联合国粮农组织、国际劳工组织、国际原子能机构订有合作协议。IMO通过的国际公约、规则和决议案为造船、设计、检验、航运、海事、管理等部门所必须遵循的法定文件。IMO的全部技术工作由下述5个委员会进行，即海上安全委员会(MSC)、海上环境保护委员会、便利运输委员会、技术合作委员会和法律委员会。 　　IMO总部设在伦敦。IMO的最高权力机构为大会(每两年召开一次，Assembly)，下有理事会(每年两次，Council)和(上述的)委员会(每年一~二次，Committee);日常工作有秘书处承担，秘书长为最高行政执行官，秘书处下设5个司，分别为海上安全司、海上环境司、法律事务及对外联络司、行政司和会议司，总计为300余名工作人员，以处理日常行政事务。 　　IMO出版物大致分为七大类：(1)综合类(包含基本文件、IMO公约、大会决议和其他决定、人命安全公约之各种文件、规则、建议等);(2)货物(包括危险货物规则及其各修正以及其他相关文件);(3)便利旅行和运输;(4)法律事项;(5)海上环境保护;(6)船舶技术。 　　我国在联合国恢复合法席位后，于1973年3月1日正式参加IMO，1975年当选为理事国，1995年11月，我国以最多票数连任A类理事国。 　　我国对IMO的归口管理部门设在交通部船舶检验局。