抽选海图后,应核查其是否为最新版并已经改至最新的航海通告。
? 1.3
抽选海图后, 在海图上画上安全经济的航线并确定航向。 绘画航向并确定航向时, 通常应综
合考虑以下主要方面:
本船的吃水、强度、稳性和操纵性能,以及所经航区的水文、气象、风浪等自然条件对他们
的影响;在危险物、障碍物、航行密集区附近的安全距离的需要;船舶定位的需要;交通管
制的要求;缩短航程以实现最佳航时的需要等等。
?1.4
ETA的计算,根据设计航向的总航程和本航次估算的平均航速,算出航行时间,再根据时区
的变化,算出预计抵达目的港(或下一个 WPT)的当地时间。若中途需加油水、上下引水
等造成时间耽误,应在初算的 ETA基础加上预算的耽误时间。
2.1
计划航向 231 °, GPS船位 ( 23°27 ′.3N, λ117°51 ′.8E,GC = 232°.0,CC = 232,测得兄弟
屿灯标 CB = 299°.0 ,从中版海图上查得航区磁差资料为: 2 °37 ′W (2000 ),0 ′1W 。则:
可求出 Var = 2°37 ′W + 0 ′ 1W ×(2003-2002 )= 2°40 ′W
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