k板式通道施工方案修改版样本.docxVIP

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 K240+339 1-4m 板式通道施工方案 一 . 编制依据 1、 山平高速第十一合同段涵洞施工图纸 ; 2、 桥涵施工技术规范、 相关规范标准 ; 3、 已批准的实施性施工组织设计 ; 4、 现场调查资料 ; 二．工程概况 K240+339 为 1-4m 钢筋混凝土板式通道 , 本涵洞为斜交涵 , 交角为 100°, 涵长 29.83m, 地基设计承载力为 200KPa。基坑开挖后要求对基底进行强夯处理 , 襟边为 2m, 计强夯面积 560m2。地基承载力达到设计要求后 , 再在基底加垫 60cm , 襟边为 120cm的水泥土垫层并充分夯实。基础为 C25 片石砼整体式基础 , 用 量为 471.33m3, 台身采用 C30砼浇筑 , 用量为 150.36m3, 盖板采用 C35砼, 用量为 46.26m3。洞口采用 M7.5 浆砌 MU30片石八字墙身和 C30混凝土洞口铺砌。 三 . 工期计划 本涵洞计划开工日期为 : 3 月 12 日, 计划完工日期为 : 4 月 30 日。 四．人员及机械配置 本分项工程由现场施工由白卫峰负责、 质量检查由师天香负责、 机械设备由范学光负责、 试验由常青峰负责 , 并配备有三名技术人员配合工作。 主要现场施工人员包括 : 钢筋工 , 模板工 , 架子工 , 砼工