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莲塘口岸—旅检区建筑施工总承包劲性钢骨柱、梁钢筋施工方案
PAGE 23
目 录 TOC \o "1-5" \h \z \u
3241 1. 工程概况 2
21038 2. 编制依据 3
2195 3. 钢筋施工原则 3
2550 4. 钢筋施工方法 4
劲性钢骨柱、梁钢筋施工方案
工程概况
本工程为莲塘口岸-旅检区建筑施工总承包工程,分为旅检区和货检区。旅检大楼地下两层停车场及部分设备房,地上五层为旅检大楼,旅检区设在货检场地之上的二层高架平台,从而实现旅检、货检分离。在7区、8区、11区共设置八根劲性柱和4根劲性梁,柱底标高为-11.2m,梁顶标高7.5m,钢柱、钢梁均为钢板拼焊“H”型钢,钢柱规格为H900*900*50*28,钢梁规格H1800*900*50*28、H1600*900*50*28,H1400*900*50*28。钢柱分段制作,以楼层的高度为一节钢柱的长度,现场对接安装,对接采用全熔透焊接;钢梁不分段,现场与钢柱牛腿对接安装,对接采用全熔透焊缝。
劲性结构平面示意图
编制依据
2.1《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015;
2.2《钢筋混机械连接技术规程》JGJ107-2010;
2.3《建筑物抗震构造平面图》03G329-1;
2.4《建筑施工手册第五版》 中国建筑工业出版社;
2.5《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012;
2.6《钢筋混凝土用钢--热扎带肋钢筋》GB 1499.2-2007;
2.7《钢筋混凝土用钢--热扎光圆钢筋》GB 1499.1-2008;
2.8本工程设计图纸;
2.9本工程钢结构深化图纸;
2.10本工程施工组织设计;
钢筋施工原则
3.1为便于型钢施工,应将钢骨柱钢筋的绑扎速度控制在型钢施工后。型钢与主筋间采用拉钩连接。先在型钢腹板上画出拉钩位置线,然后再腹板两侧设置钢筋网片,拉钩与钢筋网片连接。
3.2为保证柱箍筋形状和尺寸准确,钢骨柱箍筋加工时先在钢板上放出柱箍大样,焊接短钢筋头制作柱箍加工胎具。
3.3钢骨混凝土柱内型钢与梁、墙、板的纵向钢筋相交时,相互穿插复杂,同时也是结构的重要位置,须按设计和规范要求精心施工。
3.4梁纵筋与钢骨混凝土柱内的型钢正交时,采用套筒连接。
3.5钢骨柱、梁上起柱,柱钢筋采用套筒与型钢连接。
3.6钢筋与型钢连接方式主要有三种(套筒连接、搭筋板连接、穿孔),本工程根据现场实际情况,选择套筒连接及搭筋板连接两种方式。
钢筋示意图
4.钢筋施工方法
4.1柱身钢筋绑扎
柱身钢筋布置在钢骨内部型钢四周,不与型钢相碰,因此钢筋按设计图施工,不做调整。
柱身钢筋模型
4.2柱顶钢筋绑扎
由于钢骨梁内型钢占据钢筋位置,与设计沟通后,此位置在型钢梁腹板位置焊接一块28mm附加钢板代替柱钢筋,钢板尺寸同型钢梁。在底部翼缘板外侧焊接一块搭筋板,搭筋板厚度28mm,长度900mm。柱钢筋与搭筋板焊接,采用双面焊,焊接长度不小于5d。柱箍筋两头折弯与梁腹板焊接。
柱顶钢筋布置图
柱顶箍筋布置图
柱顶钢筋模型
4.3梁、柱钢筋绑扎(标高无高差)
梁、柱无高差时,梁上部钢筋从钢骨柱型钢上部穿过,钢筋不做调整。底部钢筋两排布置,与钢骨柱型钢搭接部位采用套筒连接,柱型钢内部焊接补强钢板,钢板厚度28mm。其余钢筋在钢骨柱型钢外侧,按常规方式绑扎。钢筋穿插时若空间不够,可局部调整钢筋位置,以便钢筋顺利穿插。
梁底部钢筋绑扎正视图
梁底部钢筋绑扎侧视图
梁钢筋模型
4.4梁、柱钢筋绑扎(标高有高差)
Q轴两侧混凝土面标高相差300mm。梁上部钢筋布置在柱顶板下侧,在补强板位置开孔,以便钢筋插入柱内,补强板外侧钢筋与顶板焊接,双面焊。底部钢筋在型钢内与搭筋板焊接,双面焊,焊缝长度不小于5d。外侧钢筋布置时注意避开柱主筋。
梁钢筋绑扎示意图
4.5梁身钢筋绑扎
钢骨梁钢筋全部布置在型钢外侧,梁两侧及梁顶部钢筋绑扎按常规方式进行。梁底钢筋两侧与柱型钢采用套筒连接。梁底钢筋分成三段,两端分别先与钢柱上套筒连接,且必须搭接满,检查合格后再安装中间段钢筋。钢筋安装前,前安装梁底模板。
梁底部钢筋安装示意图
梁箍筋非常密集,现场安装难度极大。因此,梁底钢筋安装后,在梁型钢腹板两侧焊接钢筋网片,梁内箍与钢筋网片连接,梅花形布置。
梁箍筋安装示意图
梁钢筋模型
注意
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编写施工方案要点及注意事项
第一章施工方案编写要点
施工方案的编制内容通常来讲,对一分项工程单独编制的施工方案应主要包括以下内容:
(1)编制依据
(2)分项工程概况和施工条件,说明分项工程的具体情况,选择本方案的优点、因素以及在方
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