桩的水平承载力及桩质量检测.pptxVIP

  • 290
  • 0
  • 约8.28千字
  • 约 102页
  • 2021-04-01 发布于上海
  • 举报
5.6 桩基础的水平承载力《基础工程》P1661 概述2 水平荷载和弯矩作用下桩的受力特点3 按水平静载荷试验确定单桩水平承载力4 水平荷 载作用下桩身的理论计算5.6.1 概述思考:直桩,斜桩,叉桩,哪种更有利于承受水平力?前苏联在砂土中的试验表明,正斜桩的水平承载力最大,直桩次之,反斜桩最小。叉桩由两根以上桩轴方向不同的桩组合而成。当桩轴与铅垂线的夹角从零增加到45°时,叉桩中的桩从受弯作用逐步过渡到轴向拉、压作用。斜桩与直桩的水平荷载-水平位移曲线比较正斜桩直桩反斜桩5.6.2 桩的相对刚度、相对桩长刚性桩弹性桩桩在水平力和力矩的作用下受弯,桩身产生水平变形和弯曲应力。外力的一部分由桩本身承担,另一部分通过桩传给桩侧土体。桩的入土深度不同,在水平力作用下的工作性状也不相同。弹性桩桩径较小、桩的入土深度较大、地基较密实桩的相对刚度较小桩的变形呈波状曲线弹性桩的水平承载力由桩身材料的抗弯强度和侧向土抗力所控制。弹性桩的变形相对桩长桩打入土中的深度Lt与桩相对刚度T的比值称为相对桩长Zmax.我国《港口桩基规范》划分的标准为:Lt≥4T为弹性长桩;4T Lt ≥2.5T为中长桩; Lt2.5T为刚性桩。 Lt 为桩入土深度(m),T为桩的相对刚度系数(m)。我国铁路部门的标准为:自地面或冲刷线算起的实际埋置深度h≤2.5 T时为刚性桩;h2.5T时为弹性桩。我国公路部门的标准为:相

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档