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新科路(雪峰西路~西城路)市政工程
项目建议书兼可行性研究报告
项目简要
1.1 编制目的
本报告以有关国家(省)标准和我市相关规划为依据,结合我市经济建设和新科路(雪峰西路-城路段)现状以及周边区域的规划情况, 在充分调研、全盘考虑的基础上编制而成,主要目的如下:
1、争取获得计划管理部门的认可,作为建设项目投资决策的依据;
2、作为建设项目主管部门与各有关部门商谈合同、协议的依据;
3、作为建设项目补充地形测量、地质勘查工作的依据;
4、作为安排计划、开展各项后续工作的参考;
5、作为建设项目开展环境影响评估工作的依据;
1.2 建设单位
本项目建设资金由市财政全额拨付,建设主体为**市政府,具体由
**市江东开发建设管理办公室组织实施。
1.3 编制依据
1.3.1 法律法规
1、中华人民共和国土地管理法(2004-08-28)
2、中华人民共和国安全生产法(2002-11-01)
3、城市道路管理条例(1996-06-04)
4、中华人民共和国城乡规划法(2008-1-1)
1.3.2 技术规范
1、《工程建设标准强制性条文》(城乡规划部分)2002 年版;
2、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)
3、《室外排水设计规范》(GB50014-2006)
4、《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)
5、《城市道路交通设施设计规范》(GB50688—2011)
6、《公路沥青路面设计规范》(JTGd50-2006)
7、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)
8、《无障碍设计规范》(GB50763-2012)
9、《道路交通标志和标线》(GB5768—2009)
10、《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-98)
11、《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002)
12、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)
1.3.3 项目依据
1、**市市域总体规划(2006-2020 年)
2、**市中心城区道路网规划(2002-2020)
3、本院与**市江东开发建设管理办公室签订的委托合同
4、新科路(雪峰西路-西城路)市政工程沿线地形测量资料
5、新科路(雪峰西路-西城路)市政工程沿线周边区域规划资料
6、新科路(四季路-雪峰西路)市政工程资料
7、我院工作人员现场踏勘资料以及与甲方座谈所得资料
1.3 项目概况
1.3.1 地理位臵
本工程位于**市某某街道,龙回互通东侧,季宅村、留雅村西侧, 工程起点为新科路(四季路-雪峰西路段)与雪峰西路交叉口,桩号为K0+027,终点为西城路与新科路(西城路-戚继光路段)交叉口处,桩号为K0+929.015,道路南北走向,项目建设总全长约为 902 米。
地理位置图
1.3.2 主要建设条件
项目主要建设条件优越,施工条件良好,建设资金充裕,不受主要建设条件约束
1.3.3 主要技术指标
道路等级:城市主干路 道路建设起点:雪峰西路道路建设终点:西城路
道路建设长度:约 902 米道路宽度:49 米
横断面形式:两块板
机动车道数:双向 6 车道设计车速:50km/h
项目总投资:6636.9 万元
1.3.4 项目投入资金状况
具体估算见下页表 11-2。
本工程项目总投资 6636.9 万元。
其中:工程费用 5224.3 万元,占 78.7 %; 其它费用 1093.7 万元,占 16.5 %;
预备费 315.9 万元,占 4.8 %。
第一章 项目背景
2.1 区域背景
随着**城市的不断发展,城市规模不断扩大,各项基础设施建设发展快速,成为推动经济持续快速发展的强大助力,特别是城市中各类等级的城市道路,为**市人流、物流的快速流通奠定了基础,也为**市商贸业的发展插上了翅膀。
本次新科路(西城路-雪峰西路)道路位于某某街道,北接雪峰西路,西临环城南路、南接西城路,东临经发大道,本次项目东面为季宅村和留雅村,两个村均已完成旧村改造。现状新科路西城路以南段已贯通,雪峰西路以北段正在施工,在**城市道路网规划中,两段路是贯通的,为完善道路网体系,打通“断头路”,新科路(西城路-雪峰西路)市政工程已势在必行。
2.2 地块现状
拟建场地为丘陵低岗地貌,全路段除北端与雪峰西路交接部位堆有大量填土外,其他基本为农田区,地势平坦,大致北高南低,海拔高程为 63~69 米。
第二章 道路规划及交通量预测
3.1 路网规划
道路平面规划时考虑的道路设计车速标准为:快速路 60-80 km/h, 交通性主干路 50-60 km/h、生活性主干路 40-50 km/h、次干路 30-40 km/h。
道路平面规划以既有规划为基础。经过比较,并充分考虑道路线形要素的合理性、拆迁、用地等因素,对规划道路进行详细落实;为达到规划控制的
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