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- 2021-03-30 发布于上海
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汽车模具的维护保养应知应会;;; 机械制造行业的设备三级保养制度是我国20世纪60年代中期开始,在总结前苏联计划预修制在我国实践的基础上,逐步发展起来的一种保养修理制,它体现了我国设备维修管理的重心由修理向预防的转变。三级保养分别为:日常保养、一级保养和二级保养,在某些领域也称为一、二、三级保养:;一、概念解释; 冲压模具是汽车制造中必不可少的一种工艺装备。为保证冲压件的品质,提高模具使用寿命和生产效率,在生产过程中,必须严格按计划和规定对模具进行维护保养工作。
本文主要介绍模具的一级(日常)保养和二级保养。;;模具的一级保养 指的是在生产中操作人员对模具进行和日常保养,主要内容为清擦、润滑和检查。
模具的一级保养主要在装模时、生产中、生产后三阶段进行。;1、装模时的保养;1、装模时的保养;2、生产中的保养;3、生产后的保养;;三、冲压模具的二级保养;拉延模凸模、凹模:拉延模的凸、凹模主要出现的问题是拉毛及型面的压坑,保养时主要对模具的圆角拉毛部位进行抛光。如果出现压坑要对模具进行补焊,再进行修顺。;导向零件(导柱、导套及导板等):模具在工作中会出现拉痕等现象。产生和主要原因有润滑油脏及导向间隙偏等。导零件产生拉痕采取用油石推顺后抛光的办法进行消除。;修边刀口:模具在使用过程中刀口部分易出现崩刃和刃口塌陷现
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