配电房施工方案.docVIP

中国中铁隧道集团有限公司乐广高速公路T10标合同段 PAGE 乐广高速公路T10标 长基岭隧道出口配电房施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 中铁隧道集团有限公司乐广高速公路T10标项目经理部 二O一四年三月 中国中铁隧道集团有限公司乐广高速公路T10标合同段 PAGE 1 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 编制依据 2 第二章 工程概况 2 第三章 施工准备与临时工程 4 第四章 施工组织部署 5 第五章 主要分部分项工程施工方法及措施 7 第六章 工期进度安排 13 第七章 资源配置计划 14 第八章 工程质量保证措施 15 第九章 安全保证措施 16 第十章 文明施工保证措施 17 中国中铁隧道集团有限公司乐广高速公路T10标合同段 第 PAGE 17 页 共 NUMPAGES 19 页 PAGE 17 第一章 编制依据 1、乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T10标施工招标文件及补遗。 2、乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T10标施工设计图。 3、国家、广东省、市现行的有关工程建设的法规、标准、技术规范等。 4、配电房施工总平面布置图、建筑施工图、结构施工图 第二章 工程概况 一、工程概况 长基岭隧道出口仰坡两侧边坡上覆粉质粘土层厚0.7～1.2m，斜坡自然坡度10～25o，岩层产状160o∠43o。围岩为粉质黏土、中风化灰岩。配电房位于长基岭隧道出口右线右侧，右侧表露地基为中风化灰岩，配电房基础开挖时需要大面积破除岩石。 二、建筑设计概况 长基岭隧道出口配电房，其建筑层数为一层（地上1层，地下0 层），总建筑建筑面积179.59m2（地上179.59 m2，地下0 m2）。建筑结构形式为钢筋砼框架结构，设计使用年限50年， 抗震设防烈度为6度。配电房室内地坪相对标高+0.000，绝对标高值为103.80 基础工程：本工程基础采取天然地基独立基础，由于设计要求，独立基础考虑放坡系数和基底两边刚性角加宽尺寸，根据本工程特点，本工程地基采用机械破除挖掘机进行机械开挖。基槽开挖后，需组织相关人员验槽，合格后方可施工。基础施工时若发现地质实际情况与设计要求不符需通知设计人员及地质勘察工程师共同研究处理。 墙体工程： 墙体厚度200，墙体采用加气混凝土砌块和灰砂砖，M7.5水泥砂浆砌筑。 外墙面：刷素水泥浆一遍，20mm厚1:3水泥砂浆，分两层抹灰（第一层：抹灰层底层厚12mm，加5%防水粉，第一层抹灰层底层终凝后再铺设钢丝网；第二层；抹灰层底层厚8mm，每立方米砂浆加0.9公斤杜拉纤维。）。抹灰层完成终凝后清理基层，一遍找平腻子两遍双组份外墙腻子，一遍单组份防潮腻子，油外墙抗碱底漆一遍，两遍弹性外墙漆。 内墙面工程：16厚1:1:6水泥石灰砂浆打底，5厚1:0.5:3水泥石灰砂浆抹面，福粉腻子刮面砂纸打磨光滑，白色乳胶漆一底二面。 屋面工程：本工程屋面防水等级为II级，屋面排水组织见屋面平面图，屋面做法及屋面节点索引见屋面平面图，剖面图，建筑构造细节及技术要求见国家标准图集99（03）j201-1《平屋面建筑构造》 顶棚： 10厚1:1:4水泥石灰砂浆打底，乳胶漆一底二面。 地面：素土夯实，现浇100厚C15混凝土垫层，6*6m分格缝，高、低压室，发电机房，变压器房，20厚1:2水泥砂浆抹面压光。工作间为面8-10厚抛光砖铺实拍平，素水泥浆擦缝。坡度、走廊为面40厚麻面灰麻石铺实拍平，素水泥浆擦缝。 门窗工程：本工程所有窗户的材料，制作以及安装均应满足相关的标准及技术规定。所以门窗居中安装 ，门窗埋在墙或混凝土内的（铁）配件均应做防腐处理。 油漆涂料工程:室内装修所采用的涂料详见建筑材料做法表；室内各项外露金属构件油漆为刷防锈漆。各项油漆均由施工单位制作样板，经确认后进行封样，并据此进行验收。 三、主要建筑材料指标 a、钢筋： Φ为HPB300 级钢筋，强度设计值fy=270N/mm2 Φ为HRB335 级钢筋，强度设计值fy=300N/mm2 Φ为HRB400 级钢筋，强度设计值fy=360N/mm2 混凝土强度等级；除基础垫层和地面板为C15，其余现浇混凝土均为C25. b、现浇混凝土结构最外层钢筋的保护层厚度： 部位 保护层厚度 部位 保护层厚度 梁、柱 25 楼板 20 基础 40 c、基础： 1、本工程基础采用柱下独立基础。基础以中风化灰岩为持力层，地基承载力特征值要求≥100Kpa。 2、基槽开挖后，应验槽，验槽合格后方可进行下道工序施工。 3、