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30米箱梁吊装专项施工方案
一、工程概况
我工区有六座预应力砼预制箱梁大桥,分别为:ZK9+995(6×30m)小云关大桥、K9+980(7×30m)小云关大桥、ZK10+410(4×30m)百花箐大桥、K10+395(5×30m)百花箐大桥、ZK11+005(7×30m)百花山大桥、K10+990(10×30m)百花山大桥。
本方案以本工区K9+980小云关大桥为例。
K9+980小云关大桥右幅起止桩号为:K9+871.96~K10+088.04。孔跨布设为:右幅桥梁为7×30米,分为2联。汽车荷载为公路-Ι级,地震基本烈度为7度,设计基本地震动加速度峰值为0.15g。标准桥面宽度为15.5m净桥面+2×0.5m护墙(单幅)。设计车速为100Km/h。下部采用柱式墩,上部采用30m预应力预制箱梁,本桥共有30m预制箱梁35片
二、编制原则及依据:
(一).编制原则:
本着确保优质、高效、安全、文明完成该单项工程施工任务,结合本单项工程的工区管理机构设置、机械设备配备、劳动力组织、材料组织、工程施工方法、工程质量控制措施、工程进度控制措施、安全生产文明施工及环境保护控制措施等诸多因素的实际情况。
(二).编制依据:
本方案除根据《K8+655桥施工图》及施工现场实际情况外,依据下列文件、规范、规程进行编制:
《公路工程技术标准》JTGB01-2003
《地基基础设计规范》DGJ08-11-1999
《钢筋焊接及验收规程》JBJ18-2012
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012
《施工现场安全生产体系》DGJ08-903-2003
《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-88
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2011
《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
《建设工程安全生产管理条例》第70号
《中华人民共和国环境保护法》第253号
三、总体施工计划:
根据施工实际情况,在箱梁预制场地存梁区内,将梁按编号根据施工情况借助梁场龙门吊将梁按照架设顺序理顺,方便施工。理顺后,在梁场存梁区内,利用龙门吊将梁装载于运梁炮车上,并用手拉葫芦及钢丝绳将梁体与运梁车牢牢固定,保证稳固牢靠。然后运至梁片安装桥位处,采用架桥机进行安装。施工安排如下:
在0#桥台施工完毕后,即将引道K9+995小云关大桥左幅,按照道路施工标准进行施工,为梁体运输做好准备(于2016年5月10日前完成);箱梁的安装,计划将于2016年9月25日开始至2016年11月底完成该桥的箱梁吊装(箱梁预制计划12月底全部完成)。预制箱梁的安装将按照从小桩号到大桩号,先左幅后右幅将依次逐跨安装。(详见附件进度计划横道图)
四、施工准备:
(一)、组织架构及班组分工
班组分工,各工种人员间统一指挥,分工明确,并密切配合:
吊装作业组:10人,负责梁体前后端墩顶横移,取吊具,安装支座,落梁就位等工作;
喂梁作业组:6人,负责将梁体从存梁区运至架桥机后主梁内,装好吊具;
钢筋作业组:10人,负责梁体横隔板焊接,浇筑横隔板混凝土;
杂工作业组:6人,负责配合各班组工作。
特种作业人员一览表:
姓名
性别
作业种类
证书编号
白有付
男
起重机械
TS6FCXZ10460
何开文
男
起重机械
TS6FCXZ10458
杨增旭
男
起重机械
TS6FCXZ10335
何志权
男
起重机械
TS6FCXZ10338
朱有祥
男
起重机械
TS6FCXZ10334
(二)、材料准备情况:
各种橡胶支座已购买到位,并已作好支座的荷载外委试验工作。其他所需的材料的供应选择经业主和监理认证的可靠地供应商提供,并与之签订供货合同,材料进场前将先进行原材的检查,并要求供货方提供质量合格证明,合格后方能进场并用于施工。库房及场地内的材料将分类、整齐堆放,并设立明显标识牌,以区分材料的规格及受控状态。
(三)、主要机械设备情况:
龙门吊利用梁场预制梁时所用的龙门吊(当时未拆除),运转正常;架桥机计划2011年9月20日进场拼装,运梁炮车同时到场。
序号
机械名称
规格
单位
数量
用处
1
架桥机
JQG200/50
台
1
架梁
2
龙门吊
DCS100t/5t-21m
台
4
移梁
3
炮车
ZH220-4
台
2
运梁
4
发电机
100KW
台
1
备用发电
5
起重汽车
浦沅25T
台
1
拼拆架桥机
6
手拉葫芦
5T
个
6
固定梁体
7
电焊机
10KA
台
6
焊机钢筋
8
吊篮
个
4
焊接横隔板
9
载重汽车
5T
台
1
运输小型机具
10
木方
15*15cm
根
20
梁体支撑
(四)、施工技术准备
(1)、工区已组织了相关施工管理人员对施工相关图纸、施工技术规范以及相关的技术
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