新建矿井井底车场探放水安全技术措施.docxVIP

Revised by Hanlin on 10 January 2021 Revised by Hanlin on 10 January 2021 新建矿井井底车场探放水安全技术措施 新建矿井井底车场探放水安全技术措施 说明：根据《煤矿安全规程》第二百八十五条规定，矿井必须作好水害分析，坚持“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的探放水原则和《煤矿安全规程》第二百八十六条规定：采掘工作面遇到接近水淹或可能积水的井巷、老空或相邻煤矿时，必须确定探水线进行探水。 根据以上有关规定，特编制《新建矿井井底车场掘进巷道探放水设计及探放水安全技术措施》，以正确指导安全施工。 一、水文地质条件： 矿井的可采煤层多为泥砂岩，今后充水通道主要为构造裂隙带及开采后形成的导水裂隙带。在这些充水道影响范围内的地下水将直接进入矿井，矿井涌水量将会突增。 矿井地下水主要以大气降水补给为主，自然滑坡对渗漏有利，区内构造发育程度为中等。主要矿体位于当地侵蚀基准面以下，龙潭组的裂隙水为直接充水水源；上覆长兴组溶蚀裂隙中等含水层、三叠系下统夜郎组第二段灰岩溶洞水属强含水层；下浮茅口组灰岩溶洞水强，含水层区内距上部15号煤层距离5.52～8.70m，平均7.16