二管轮第五节 弃船时的应急措施试卷(二管轮).docVIP

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  • 2021-04-01 发布于北京
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二管轮第五节 弃船时的应急措施试卷(二管轮).doc

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 二管轮第五节 弃船时的应急措施试卷(二管轮) 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、下列有关弃船演习的说法中,错误的是 ______。 A.每艘救生艇一般应每 3个月在弃船演习时乘载被指派的操作船员降落下水 1次 B.在每次弃船演习时应试验供集合和弃船所用的应急照明系统 C.听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部值班人员应立即撤离机舱 在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架 2、下列关于弃船应急安全措施的说法中,正确的是 ______。 A.弃船时,无线电员须在电台值守,直至通知撤离 B.弃船时,机舱接到停车通知,即可撤离 C.船长下达弃船的命令后,全体船员应按船长指令完成各自的弃船准备工作 弃船的警报为警铃和汽笛短声,连放 1分钟 3、发生海损事故,当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前 ______。Ⅰ、关停所有运转中的机电设备; Ⅱ、停炉放汽; Ⅲ、拉下主要设备电开关; Ⅳ、关闭水密门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀; Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ 4、弃船时,机舱若接到 ______信号,应 ______撤离机舱登艇。 A.一次完车 / 做好准备工作后 B.二次完车 / 立即 C.停车 / 立即 备车 / 做好准备工作后 5、当发生重大机损、海损事故,抢救失败,谁有权作出弃船决定 ______。 A.公司或船长 B.船长或轮机长 C.船长或政委 指定人员 6、当船长作出弃船决定时, ______负责操作救生艇发动机。 A.轮机长 B.大管轮 C.二管轮 三管轮 7、当船长作出撤离机舱决定时,最后离开机舱的是 ______。 A.轮机长 B.大管轮 C.值班轮机员 值班机工 8、弃船演习的集合地点一般在 ______。 A.驾驶台 B.主甲板 C.艇甲板 最上一层甲板 9、船长下达弃船的命令后, ______应按______完成各自的弃船准备工作。 A.轮机长 / 船长指令 B.船长 / 应急部署 C.全体船员 / 船长指令 全体船员 / 应急部署 10、下列关于弃船应急安全措施的说法中,错误的是 ______。 A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合,以防船舶沉没时产生浪涌的袭击 B.弃船后,船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权 C.弃船或演习的集合地点一般在主甲 板 当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前,关闭各油柜速闭阀 11、SOLAS公约对救生艇机燃料储备的要求是,应配备适用于船舶营运航区预期温度范围内足够的燃料,以供满载的救生艇以 6 kn的航速运转不少于 ______,发动机还应能在救生艇离水冷态运转不少于 ______。 A.24 h/5 min B.24 h/10 min C.12 h/5 min 12 h/10 min 12、听到弃船警报, 并在得到完车通知后, 轮机部应抓紧做好 ______等弃船的善后工作。Ⅰ、关停所有在运转中的机电设备; Ⅱ、停炉放汽; Ⅲ、拉下主要设备的电气开关; Ⅳ、关闭水密门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ 以上全部 13、船上救生应变的主要设备是 ______。 A.救生圈 B.救生筏 C.救生衣 救生艇 14、听到弃船警报后,全体船员应在 ______穿好救生衣并到达集合地点。 A.1分钟内 B.2分钟内 C.3分钟内 5分钟内 15、弃船的应变警报是警铃和汽笛 ______。 A.短声,连放 1分钟 B.二长一短声,连放 1分钟 C.三长声,连放 1分钟 七短一长声,连放 1分钟 16、下列对于弃船演习说法中,不正确的是 ______。 A.PSC对于弃船演习的规定中,救助艇应参加弃船演习 B.在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架 C.当船长作出撤离机舱决定时,轮机长携带轮机日志首先离开机舱 听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部应抓紧做好弃船的安全防护工作 17、当载足全部乘员和属具, 并且所有发动机驱动的辅助装置

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