二副沿海航区 500 总吨及以上航海学试卷（二副）.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 二副沿海航区 500 总吨及以上航海学试卷（二副） 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作： A.圆球体 B.椭圆体 C.椭球体 不规则几何体2、某船由 30°S.60 °W航行至 30°N.60°E, 则该轮经差和纬差的方向分别为： A.E 经差， N 纬差 B.W 经差， S 纬差 C.E 经差， S 纬差 W 经差， N 纬差3、已知起航点经度λ 1=146°24ˊ.5W, 两地间的经差 Dλ=60°21ˊ.3W, 则到达点的经度λ 2 为： A.086 °03ˊ.2W B.026 °45ˊ.8W C.026 °45ˊ.8E 153°14ˊ.2E4、从海图上查得 GPS 船位修正的说明中有“ Latitude 1 ′.0 Northward ，Longitude 0 ′.2 Westward”字样。 GPS 的经、纬度读数为： 33°40′.2S ，010°12′.5W。则用于海图上定位的数据应为： A.33 °40′.2S ，010°12′.5W B.33 °41′.2S ，010°12′.7W C.33 °39′.2S ，010°12′.3W 33 °40′.0S ，010°11′.5W5、在 NW 半圆，半圆方向换算为圆周方向的法则是： A.圆周方向 =半圆方向 B.圆周方向 =180°- 半圆方向 C.圆周方向 =180°+半圆方向 圆周方向 =360°- 半圆方向6、罗经点方向 SW/S 换算为圆周方向为： A.258 °.75 B.236 °.25 C.213 °.75 191 °.257、某船在我船右前方成交叉态势， 系统观察后判定该船能安全在我船首通过， 则该船通过我船船首线之后时，他船位于我船的舷角（圆周法度量）如何变化？ A.舷角变大 B.舷角变小 C.舷角不变 无法确定8、某船真航向 240°，测得某物标真方位 030°，则该物标的相对方位（舷角）为： A.030 ° B.210 ° C.150°左 150 °9、下列有关陀螺航向度量的说法中，正确的是： A.由真北逆时针度量到航向线，度量范围 000°～ 360° B.由真北顺时针度量到航向线，度量范围 000°～ 360° C.由陀螺北逆时针度量到航向线，度量范围 000°～ 360° 由陀螺北顺时针度量到航向线，度量范围 000°～ 360°10、某船陀罗航向 210°，陀罗差 2°E，则右正横处物标的陀螺方位是： A.090 ° B.298 ° C.300 ° 302 °11、当船舶改向时，下列哪项发生变化： A.物标真方位 B.磁差 C.年差 罗经差12、某轮罗航向 060°，磁差 3°E，自差 2°W，则右正横处物标磁方位为： A.328 ° B.330 ° C.331 ° 333 °13、航海上 1 海里的定义是： A.1852m B.地球圆球体上纬度 1＇的子午弧长 C.地球椭圆体上球心角 1＇所对应的子午弧长 地球椭圆子午线上纬度 1＇所对应的弧长14、某轮沿极圈 （66°33′） 自东向西航行， 无航行误差， 计程仪改正率为 0.0%，则实际 船位位于在海图上按计程仪推算的船位的（不考虑风流影响） ： A.东面 B.西面 C.同一点 不一定15、测者眼高为 25m，物标高程为 25m,则测者能见地平距离为 ______海里 A.8.63 B.12.54 C.10.45 20.916、中版海图和航标表中灯标射程取值为： A.光力能见距离与地理能见距离两者当中较大者 B.光力能见距离与地理能见距离两者当中较小者 C.光力能见距离与测者 5m 眼高的地理能见距离两者当中较大者 光力能见距离与测者 5m 眼高的地理能见距离两者当中较小者17、绝对计程仪显示的航程是 ______。 A.船舶在各种风流情况下的对水航程。 B.船舶在各种风流情况下的对地航程。 C.船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程。 船舶在仅仅受到风的影响下的对地航程。18、顺风顺流情况下航