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TSYM列车卧铺收入管理系统 卧铺虚糜问题 —— 如何解决？ 数学模型： 减少铺位闲置 价格管理最优 卧铺收益最大 存量控制最优 西南交通大学 TSYM 课题组 2005 年 4 月 1 日 目 录 一、应用背景 . 1 二、需求的迫切性 1 三、解决方法 . 2 四、列车卧铺收入管理（ Train Sleeper Berth Yield Management, 简称 TSYM ）系统 3 五、TSYM 系统的原理 3 1 价格控制 4 2 存量控制 4 六、计算机模拟情况 4 七、目标市场 . 5 八、同类产品的竞争对手 5 九、核心优势 . 6 1 技术优势 6 2 背景优势 6 3 主管部门认可优势 6 4 合作优势 6 十、营销策略 . 7 1 高级别的科研成果鉴定 7 2 从上而下的营销策略 7 十一、实施步骤及项目实施人员 7 十二、已有的工作基础 8 十三、风险因素 8 1 技术风险 8 2 合作风险 8 3 竞争风险 8 4 价格风险 8 结语 9 I / 11 一、应用背景 客运淡季，列车卧铺车厢的闲置率较高，卧铺资产流逝惊人。笔者在 2003 年 12 月 2 日乘坐达成 铁路有限公司的 1216 次（成都～上海）空调列车从成都到杭州出差，当时预留给成都站的卧铺票已经 售完， 只好买了两张成都至金堂、金堂至杭州东的联程车票， 可见当时该车的卧铺车票较为紧张。 在车