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精品文档 精品文档 PAGE PAGE6 精品文档 PAGE 《汽车发动机构造与维修》期末考试试题 时间：100分钟 满分：100分 一、填空题（15×2＝30分） 1、汽车的动力源是______。 2、四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程， 即________、______、_______、 _______。 3、曲柄连杆机构的零件分为 _____________、__________________和 三部分。 4、活塞环分为 和 5、配气机构由 和 6、凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式有  两类。 两部分组成。 、  和 三种。 7、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为 和  两种类型。 8、润滑系一般采用_____、_____和______、三种润滑方式。 9、电控发动机的三大组成 ________、_______、_________。 10、飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查 ___ ___正时和____正时的依据。 11、四缸四冲程的发动机工作顺序一般是 __________和___________ 12、电控发动机燃油喷射系统是由三个子系统组成分别是 __________、_______、 ___________。 13、机油泵常见的结构形式有 _______和________机油泵。 14、汽油的使用性能指标主要有 _______、________、________。 15、发动机装配的一般原则： ______________、___________、 二、单项选择题（10×2＝20分） 1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角 ( ) 。 ° ° ° ° 2、下列发动机组成中柴油机所没有的是 ( ) 。 A.冷却系统  B. 起动系统  C. 点火系统  D. 润滑系统 3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上  ,拧紧螺栓时  ,应采取下列方法  (  )  。 A.由中央对称地向四周分几次拧紧 B. 由中央对称地向四周分一次拧紧 C.由四周向中央分几次拧紧 D. 由四周向中央分几次拧紧 4、活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于 ( ) 。 A.材料 B. 可减少往复运动惯性力 C.活塞在工作中受热不均匀 D. 润滑可靠 5、曲轴与凸轮轴之间的传动比为 ( ) 。 :1 :2 C.l:l :1 6、由于冷却系统故障导致发动机出现过热的原因下述不对的是（ ） A.冷却液消耗过多或储量不足C.风扇皮带松弛或损坏  B.散热器内水垢过多D.夏天过热 7、下列各零件不属于气门组的是  (  ) A.气门弹簧  B. 气门  C. 气门弹簧座  D. 凸轮轴 8、下述不属于燃油供给装置的是（ ） A.化油器 B. 输油泵 C. 喷油泵 D. 调速器 9、汽油机燃烧过程中火焰中心在（ ）期形成 A.着火延迟期 B. 急燃期 C. 补燃期 D. 后燃期 10、在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水 ( ) A.只有大循环 B. 只有小循环C.大、小循环同时存在 D.冷却水将不循环 三、判断题×10＝15分) 1、任何水都可以直接作为冷却水加注。 （ ） 2、在使用三元催化器的发动机上必须要装氧传感器。 （ ） 3、喷油泵常见故障为喷油器开启压力不当、喷雾不良、喷油器漏油等。 （ ） 4、风扇工作时，风是向散热器方向吹的，这样有利于散热。 （ ） 5、安装气缸垫时，光滑面应朝向汽缸体；若汽缸体为铸铁材料，缸盖为铝合金 材料，光滑的一面应朝向缸盖。 （ ） 6节气门后的真空度随节气门开度增大而减小。 （ ） 7、采用全浮式连接的活塞销，在发动机冷态时，活塞销未必能够自由转动。（ ） 8、曲轴主轴承响的原因之一，可能是由于润滑不良致使轴承合金烧毁或脱落。 () 9、气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。 () 10、过量空气系数 a为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧均最完全，发动的经 济性最好。 ( ) 三、名词解释（2×3＝6分） 1、压缩比 2、气门间隙 四、简答题（20分） 1、CA6100-1汽油机所表示的含义？（ 6） 2柴油机燃料供给系的组成及其工作原理？（ 8） 3、润滑系统由哪些部件组成？日常维护与保养中应注意什么？（ 6） 五、问答题（9分） 1、如图所示，是发动机水冷却系统，根据图示写出工作原理（大小循环路线）？ 《汽车发动机构造与维修》期末考试试题答案 一、填空题（每空 2分，共30分） 1、发动机 2、进气、压缩、做功、排气、 3、汽油机；柴油机 3、机体组；活塞连杆组；曲轴飞轮组 4、气环；油环 5、气门组；气门传动组 6、齿轮传动；链传动；带传动 7、水冷系；风冷系 8、压力润滑；飞溅润滑、定期润滑（润滑脂）