汽车发动机构造及维修学习的试题及答案.docxVIP

精品文档 精品文档 PAGE PAGE16 精品文档 PAGE 发动机构造与维修试卷 班级 姓名 一、名词解释（ 6分） 1、配气定时： 2、压缩比： 二、填空题（ 17分） 1、柴油机主要由 _ _ 机构、 _ 机构、_ 系、_ _ 系、 2、发动机曲轴磨损的检验，主要测量其 _ _ 和_ __ 。 3、机体组包括 _ _ 、_ _ 、_ _ 、_ _ 等。 4、、电控燃油喷射式的主要组成 __ 、_ __ 和_ 5、气门传动组包括 _ __ 、_ _ 、_ _ 和_ __ 等 6、曲柄连杆机构由 _ _ 、_ __ 和_ __ 三部分组 7、发动机汽缸总容积等于 __ __ 与_ ___ 之和，压缩比等 ___ _ 之比。 8、四缸发动机的工作顺序为 _ ___ 和_ ____ 。 9、四冲程发动机的四个工作循环分别为 _ __、_ _ 、_ 10、电控发动机的三大组成 _ __ 、_ _ 、__ 三、选择题（ 20分） 1、活塞的最大磨损部位一般是 ( ) 。 A．油泵是由传动带驱动的，将油泵入发动机的各部分。 B．油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度。 C．机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动。 D．机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质。 5、压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积（ ）。 A．之差； B．之和； C．乘积； D．之比 6、氧传感器安装在（ ） A．进气支管 B ．排气管 C．进气总管 D ．发动机的机体 7、四冲程发动机在进行做功冲程时进气门（ ），排气门（ ）。 A．开启 关闭 B ．开启 开启 C．关闭 开启 D ．关闭 关 8、活塞的最大磨损部位一般是（ ） A．头部 B ．裙部 C．顶部 D ．环槽 9、使用（ ）可以减少泵油作用 A．矩形环 B ．锥形环 C．梯形环 D ．扭曲环 10、（ ）的功用是计量进入发动机的空气流量，并将计量结果转换为电信号传输给电控 ECU。 A、进气温度传感器 B、进气支管压力传感器 C、节气门位置传感器 D、空气流量计 11 、下列不是发动机冷却液使用性能的是（ ） A.不产生水垢 B.易生锈 C.防开锅 D.防冻 12 、下列哪种形式不是汽缸的排列形式（ ） 16、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上 ,拧紧螺栓时 ,应采取下列方法 ( ) A.由中央对称地向四周分几次拧紧 B. 由中央对称地向四周分一次拧紧 C.由四周向中央分几次拧紧 D. 由四周向中央分几次拧紧 17、活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于 ( ) 。 A.材料 B. 可减少往复运动惯性力 C.活塞在工作中受热不均匀 D. 润滑可靠 18、曲轴与凸轮轴之间的传动比为 ( ) 。 A.2:1 B.l:2 C.l:l D.4:1 19、下列各零件不属于气门组的是 ( ) A.气门弹簧 B. 气门 C. 气门弹簧座 D. 凸轮 20、下述不属于燃油供给装置的是（ ） A.化油器 B. 输油泵 C. 喷油泵 D. 调速器 四、判断题（ 20分） 1、安装气缸垫时，光滑面应朝向气缸体；若气缸体为铸铁材料，缸盖为铝合金材料，光滑 面应朝向缸体。 （ ） 2、对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为 180°曲轴转角。 （ 3、机油滤清器有一个单向阀。它防止发动机机油停止流动而堵塞滤清器。 4、正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。 （ ） 5、过量空气系数 a为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧均最完全，发动 最好。（ ） 杆组的组装时的检验校正和装配。 （ ） 13、节温器不可以使冷却液进行大循环和小循环。 （ ） 、电控发动机的各种传感器是将发动机工作的某种物理量转换为电信号，传输于电控单元 装置上。（ ） 、气门重叠是由于进气门早开，排气门晚关，势必会造成在同一时间内两个气门同时开气 （ ） 16、机油滤清器的作用是过滤机油中的机械杂质、水分和氧化物。 （ ） 17、在使用三元催化器的发动机上必须要装氧传感器。 （ ） 、安装气缸垫时，光滑面应朝向汽缸体；若汽缸体为铸铁材料，缸盖为铝合金材料，光滑 面应朝向缸盖。 （ ） 、采用全浮式连接的活塞销，在发动机冷态时，活塞销未必能够自由转动。 20、气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。 ( 五、回答题（ 37分） 1、详细写出水冷系统的主要组成部件？（ 5分） 答： 2、电子控制燃油喷射系统中燃油供给系统由哪些部件组成？分别有什么功用？（ 答： 根据题意，画出配气相位图； 进、排气门开启的持续角各为多少度？ 气门的重叠角为多少度？ 答： 5、如图所示，是发动机水冷却系统，根据图示写出工作原理（大小循环路线）？ 答： 汽车发动机构造与维修试卷标准答案 一、名词解释 1、配