大气污染防治技术：第11章 城市机动车污染控制.ppt

第十一章 Section 1 城市交通趋势及影响 世界机动车增长趋势 表1-1 中国未来汽车保有量预测 ——————————————————————————————------------------------ 车型 保有量/万量 —————————————————————------------------------ 2002年 2010年 ——————————————————————————————------------------------ 轿车 720~820 2480~2980 轻型汽油车 320 550 中型汽油车 280 200 轻型柴油车 320 550 中型柴油车 260 400 重型柴油车 100 250 ———————————————————————————————---------------------- 总计 2000~2100 4400~5000 ———————————————————————————————---------------------- 数据来源：王建昕等，汽车排气污染治理及催化转化器。 北京：化学工业出版社，2000 ? 中国机动车保有量快速增长 汽车 保有量约1600万辆，年平均增长率为11-13%; 在一些大型城市，年平均增长率达到了15-20%. 摩托车 中国已经成为世界最大的摩托车生产国; 总保有量超过4000万辆, 年平均增长率达到 30-35%. 私人汽车 私人汽车保有量增长迅猛，千人拥有率达到1.76 辆； 拥有驾照人数超过3700万，表明巨大的潜在购车市场. 中国机动车保有量增长情况 近10年来，全国机动车保有量迅速增加，平均增长速度约14% 重点大城市保有量增长更快，北京市92年以来平均增长速度超过20% 机动车收入弹性系数研究表明：收入增长1%，机动车保有量增长1.02％～1.94％ 我国经济发展水平决定城市机动车保有量将会在一定时期内保持迅速增加 中国机动车保有量增长情况 城市机动车污染现状 随着经济的快速发展，我国汽车保有量连年高速增长 汽车单车排放因子高 机动车污染物排放总量大，城市机动车污染分担率高 严重影响城市大气环境质量 汽车工业的迅速发展面临严峻的石油短缺的挑战！ 中国的汽车工业正在迅速发展。2004年，中国汽车的保有量约是2400万辆，其中仅北京市即高达240万辆！2004年，汽车的年产量达500万辆，2010年，预期的年产量将是800万或1000万辆。 如果2010年轿车普及率达到36辆/千人的水平，仅轿车就消耗1.1亿吨石油。如果2020年达到67辆/千人的水平，就需要2.0亿吨石油。我国年自产仅1.7-1.8亿吨石油！预期中国的石油在上述年产额不变的假设下，将在30~40年内，包括可能的蕴藏量在内，即告枯竭！(桔杆提取酒精、电动车) 燃油交通所带来另一严重问题是空气污染。目前北京市大气污染的主导来源是汽车尾气污染。目前尚未引起公众关注的是铅污染。现在推广的“无铅”汽油，其实仍有5毫克/公升的铅！铅污染，已使我国盛产茶的茶乡，如龙井茶不能出口到欧盟！ 生活现象 在现代文明的今天，汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。自从1886年第一辆汽车诞生以来，它给人们的生活和工作带来了极大的便利，也已经发展成为近现代物质文明的支柱之一。 但是,我们也应该看到，在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时，汽车也带来了大气污染，即汽车尾气污染。 汽车的公害 尾气中一些有毒物质对人类健康的危害 1：汽油主要组成 汽油主要由碳和氢组成，汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但由于燃料中含有其他杂质和添加剂，且燃料常常不能完全燃烧，常排出一些有害物质。 2：尾气中的有毒物质 研究表明，汽车尾气成分非常复杂，有100种以上，其主要污染物包括一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化