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沈阳市物流业调查与分析
沈阳市物流业情况调查与分析
前言
目前,物流占国民经济的比重逐渐扩大,成为国民经济的一个新增长点。有关方面提供的资料显示,全球每年用于物流的费用大约为4万亿美元,我国这一数字2002年已达到万亿元。经过几十年的发展,物流已经从原来的“货物配送”发展到集物流、信息流、资金流为一体的全方位服务,成为国际运输业中一种最为经济合理的综合服务模式。
沈阳作为辽宁的省会城市,其经济不断的发展离不开物流业的作用,在沈阳的物流行业总体特征如下:
沈阳物流企业的分类、经营模式
1、传统的仓储运输型企业
这种企业主要为客户提供各种公用和专用仓库,或者为人和货物提供各种速度和形式不同的空间转换服务,如铁路,航空,公路运输和水运等。有的企业还可以提供简单的流通加工,如大包装该成小包装,打标签等,仓储运输型企业主要以收取仓储费和运输费用为主。此类企业多为国有大中型企业,以及已经在资本市场上比较活跃的一些上市公司。
这些企业的优点是:拥有较庞大的国有资产;拥有本地化网络与用户资源。缺点是企业负担较重,管理水平与技术水平较低,大部分业务仅仅局限于传统物流领域(仓储、运输)。
2、新兴的信息服务型企业
这些企业以提供畅通的物流信息为主,也就是以软件为主。这种企业是建立在一个信息平台上,这个信息平台的形式有多种形式,有的是建立在电话联络上(如配货站,它主要为货车提供货源为货主提供可以承载的车辆,以便整合装车);有的建立在internet或专门网络上,这种企业的信息的来源特别广,包括空运、海运、铁路和公路运输等,为客户提供信息服务(从别人处取得的信息),运输服务(租赁车辆),仓储服务(租赁公用或专用仓库),配送服务等。其主要服务对象是跨国公司、大型企业等高端客户。他们提供完整的解决方案与咨询服务,也包括信息系统与技术服务。以收取信息服务费为主要营业收入。
3、综合型物流企业
主要有运输服务型企业如快递公司,仓储服务型企业等,这种企业建立在信息平台上,它的网络覆盖一个较大的区域可以为客户提供各种基本服务和延伸服务,以及增值服务。综合物流企业在网络内可以根据具体情况租用专用仓库也可以自己建仓库。可以有自己的运输车队,船队,飞机等各种运输工具,也可以对租用几种运输工具。综合物流企业建立在现代高技术支持下,可以提供各种延伸服务 如快运服务,限时服务,门对门服务等,另外可以提供货物同步查询服务,等增值服务。
综合物流企业的优势在于它可以利用它的网络它的优势服务得到更多业务,它可以利用大量的货物运输和仓储取得运输和仓储成本的降低,增殖服务可以使它在服务价格在同等价格下优势明显。
沈阳市的物流业仍处于初级阶段,主要表现在:
(1)国家还没有把解决宏观物流(或叫社会物流)作为提高国民经济运行质量与提高国民经济总体效益的一项战略问题来解决,投入不足;
(2)采购、订货、运输、包装、仓储、加工配送等环节都是独立分割的经济活动,没有形成一体化;
(3)生产企业“大而全”、“小而全”思想影响严重,没有把企业物流(或叫微观物流)作为利润的第三源泉,流通费用占生产成本的比例居高不下。
最具代表性的几个数据是:物流总成本占GDP的比重;限额以上工业企业流动资金的年周转次数不到两次,商业流动资金的年周转次数不到3次,一些知名的跨国连锁企业,如沃尔玛、家乐福等已达到20到30次。总体来说,我国物流业还没有形成一个高效的运作体系,整体上的运营效率比较低,处在传统物流的发展阶段。
因此沈阳的物流业还在紧随国家的发展之下慢慢起步之中。
表1: 总货物运输量(亿吨)
2001年 2002年
铁 路
公 路
水 运
资料来源:中国物流发展报告(2002)
表2: 总货物运输周转量(亿吨公里)
2001年 2002年
铁 路 14, ,15477
公 路 6, ,6704
水 运 25, ,26481
资料来源:中国物流发展报告(2002)
天 津
青 岛
资料来源:国家统计局
沈阳市物流行业比较集中的市区,主要有五爱市场,中街,以及各大商场及企业,他们的运作离不开物流,其中最具代表性的就是沈阳的五爱街市场!它对经济的发展起了很好的带头作用,其中的物流功效不能忽视。2006年市场实现成交额21
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