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- 2021-04-07 发布于广东
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空气流量传感器常见故障分析
空气流量传感器常见故障分析
空气流量传感器是测定吸入发动机的空气流量的传感器。当发生失常时,虽然不会造成发动机无法启动,但是会影响发动机的动力性能,如加速不良、进气管“回火”以及排气管冒黑烟等。热线和热膜是最常见的故障:
1.热线和热膜脏污后的清洗:如果发动机存在“回火”故障,往往对空气流量传感器造成严重危害。由于发动机的气流在进气歧管内逆向流动(即“回火”),其中含有炭颗粒,这些炭颗粒容易黏附在的感应元件上,并产生如下后果:在怠速时,空气流量传感器的信号偏大,而在加速及大负荷时信号偏小。
热线是否具有自洁能力的检查方法是:拆下空气滤清器,从空气流量传感器的进气口处察看热线,若发动机熄火5s,后看不到热线发出微红的辉光约1s,说明热线的自洁能力已经丧失。
热线(热膜)污染后,可以在热机、怠速状态下。拆下空气滤清器的滤网,采用汽化器清洗剂直接喷射热线或热膜,以清除黏附在其上的积炭。
2.热膜式空气流量损坏后的处理:不少车型采用BOSCH公司生产的热膜式空气流
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